Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5494 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

לקחתי היום את הרכב שאני רוצה לקנות לבדיקה ואלו התוצאות:

 

-מנוע מערכת קירור מערכת דלק מערכת הצתה- רעשים ונקישות פנימיות מיסבים וגלגלות, רעש מערכת שסתומים

-סרן קדמי ומערכת היגוי- לתקן זוויות היגוי סטיות הגה

-צמיגים- צמיגים קדמיים שחוקים

-העברת כוח- שמן כהה שחיקה בדיסקיות הילוכים-השהייה בשילוב

 

כל השאר תקין.

 

אני בעיקר נלחצת מהמנוע והגיר..

האם יש סיבה ללחץ? או שהתוצאות נראות בסדר?.

 

אשמח לתגובה :)

פורסם

מנוע - כסת"ח רגיל וחסר כל משמעות.

סרן קדמי - תיקון של זוויות היגוי וסטיות הגה זה סיפור של 250-300 ש"ח במכון פרונט מקצועי.

צמיגים - אם שחוקים אז צריך להחליף. צמיגים לגטס זה לא עסק יקר במיוחד, עניין של 500-600 ש"ח לדעתי.

העברת כוח - כסת"ח קבוע של מכוני בדיקה שנועד להוריד מהם אחריות לתקינות הגיר האוטומטי.

 

זהו. מקווה שקנית את הדגם של אמצע 2006 (עם המנוע החדש).

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ואם את לא יודעת לזהות איזה מנוע זה, על המנוע עצמו אמור להיות רשום 16V באותיות קידוש לבנה, אם אין את הכיתוב או רשום 12V אז זה המנוע הישן.

 

הבדיקה נראית נקייה, אפילו נקייה מדי. האם את ביצעת אותה או שמא זו בדיקה של רכב שבדיוק יצא מליסינג (לא סביר) או בדיקה שהראו לך לאחר רכישת הרכב בידי הבעלים הקודמים?

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...