Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5559 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בקליאו ספורט דור ראשון

אתמול עשיתי טיפול שכלל החלפת 4 תושבות מנוע חדשות, תפוחים, כריות בולם, שמן מנוע, פלאגים, פילטר שמן, פילטר דלק ועוד כמה דברים קטנים

על הדרך ביצעתי ניקוי מצערת+שימון כבל גז מכיוון שבנגיעה הראשונה בגז הייתה קצת קשה..

אין ספק שהאוטו מרגיש אחרת ולטובה כמובן!

אבל נוצרה לי בעיה, כאשר אני מניע את הרכב כשהוא קר אחרי כמה דקות של חימום הטורים יורדים ל 700 כמו שצריך! וכמו שהיה לי עד לפני הטיפול!

אבל בנסיעה כשאר אני מעביר לניוטרל הטורים יורדים עד 1000 ומשם קצת משחקים ממש בקטנה ולוקח המון זמן לרדת ל 700 אם בכלל!

וזה לאחר פירוק מצערת ניקוי ושימון יסודי..

האם בעיה יכולה להיות מכיוון של הכבל גז?

×
×
  • תוכן חדש...