Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אופל רקורד 71 - כן או לא?

gabyglazer

מאת gabyglazer
בתוך רכבי אספנות

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5558 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

חן פרחי כותב הרבה. מאוד.

חן פרחי

פורסם
פורסם

בטיול האחרון עם חברי שישישרון היא צלחה בכבוד רב את העלייה לגולן ולא ביישה חברות גדולות וצמאות מאמריקה 8)

ואני עד לכך !

ללא ספק, האופל רקורד C היתה המכונית האירופאית הקרובה ביותר למכונית אמריקאית מהרבה בחינות, והראתה את הקשר ההדוק של אופל לחברת האם, GM.

העיצוב הכללי, מיקום פתח מילוי הדלק מאחורי לוחית הרישוי, מיקום ידית ההילוכים והמושב האחוד מלפנים.

אמנם דגם ה 1.7 הפגין ביצועים עצלים למדי, אולם דגם ה 1.9S נהנה ממנוע מודרני יותר בעל גל זיזים עליון ו 90 כ"ס וביצועים טובים בהרבה.

לאורך כל שנות ייצורה "הקפידה" הרקורד להיות מכונית משפחתית גדולה ומשעממת, כזו שיועדה לבני מעמד הבייים ולאנשי הצאוורון הכחול, וכנראה זה היה המפתח להצלחתה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

Alon_A נהג שודים מדופלם

Alon_A

פורסם
פורסם

חן, ממה שאני קורא בפורומים גרמניים וגם באיביי, הם מחשיבים את הגרסאות בעלות המושב האחוד והילוכים בהגה לנדירות יותר.

 

ידוע לך מדוע יצרו יותר מכוניות בעלות הילוכים בריצפה ? אולי פשטות המכלול, התאמה לשוק או אולי סיבה אחרת ?

SAY MY NAME | www.alonadler.com

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...