Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4589 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 53
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

את הפנים אהבתי, אבל גם אני מסתייג מההגה עם הקרבון. לא מתאים לדעתי.

החוץ יפה ומיוחד, אבל לגבי הגריל, שוב אני נאלץ להסכים, שהוא דורש שינוי מסוים,

לא יודע איזה שינוי בדיוק.

דגל אנגליה מתאים בצורה מדהימה, ואכן שובר את המראה, אבל לא גורם לחגיגת צבעים,

מה שהיה קורה אם היית משתמש בצבעים המקוריים.

פורסם

לא לטעמי. אני אוהב אותה קלאסית ומושקעת מכאנית קודם כל.

ואם כבר קארבון - אז פאנלים אמיתיים מקארבון מצדיקים Show off :evil:.

 

יש תכנון לעבודה על חלקים מכאניים?

?How Can Anything Bigger Be a MINI

פורסם

אני מודיע, זה הולך להיות ארוך!

 

עניתי רק לכל הביקורות הבונות וגם לאלו שלא.

לשאר החברה' שבירכו וגם לאלה שרק אמרו בשקט 'איזה יופי, רק חבל שהוא לא העלה תמונה שלו - הסקסי הזה' תודה!

:wink:

 

יש לי שאלה, הצבע השחור מט שהיה על הרכב לפני הקארבון, זה בשביל לשים יסוד שהקארבון ידבק טוב נכון?

האם צריך לקה על הצבע או שמספיק שהצבע אחיד וזהו?

 

לא היה שחור מט לפני, כנראה הובנתי לא נכון. דמוי הקרבון הוא בגוון הקרוב יותר לשחור מט. זו הייתה כוונתי.

 

סתם לידע כללי: מה בנוגע לצד המכאני? האם גם הוא זכה לטיפול?

 

עשיתי לה טיפול! זה תופס..?

וברצינות, פרה-פרה נדפוק את כל העדר.

 

מה דעתך על איזה מנוע של היאבוסה?

 

מגניב! עכשיו נשאר למצוא רק ספונסר.

וברצינות, ימבה כסף לפרויקט השתלת מנוע של אופנוע. מה גם שקיט לרוורס עולה הרבה-הרבה כסף. ולא, לחבר סטרטר הפוך לרוורס זה לא פיתרון. ויש לי עוד פרויקטים בצד, אז בוא רק נגיד שלרעיון בסגנון - יש לי עוד הרבה זקנות לשדוד...

 

1. הגריל לא נראה טוב, אולי ליפ צר בצבע כרום יעזור.

2. הייתי מוריד את הפגוש האחורי לגמרי, יתן מראה יותר נקי.

 

גריל ניקל זה כנראה אחד הדברים הבאים. אני איתך לגמרי.

לגבי הטמבון, חשבתי על זה, לצערי עברתי את הגיל של הסבלנות לפוליטיקה עם שוטרים.

 

רק בדרכים טובות.

 

זו מיני, רק בדרכים עקלקלות...

 

ה"קרבון" של ההגה ולוח המחוונים לא לטעמי

 

אני מסכים לגמרי.

פשוט כרגע אין לי הגה ספורטיבי. ומצד שני, ידידות שלי מתות על ההגה הזה ועל הלוח שעונים. מבחינתם זה לא חיקוי גרוע לקרבון אלא משהו מעוצב שדומה לתיק שלהם או משהו.

ואם ידידות שלי מבסוטיות, גם אני מבסוט...

 

 

2 האגורות שלי ברשותך: נגיעות ניקל קלות (מסגרות גלגלים, גריל, פגושים) יקפיצו אותה עוד רמה למעלה, לדעתי.

ההגה קצת פחות מתאים, כל הלוק הזה בכלל משווע לגלגל הגה ספורט קטן ומתכתי

(סטייל מומו, OBA וכו'. לא הפלסטיקים הצבעוניים שנמכרים עכשיו).

 

מסכים לגמרי.

 

מותר לשאול עלות משוערת כללית של כל הפרוייקט [קניה + שיפוץ +מכלולים מכניים] ?

 

בהחלט מותר לך לשאול. אבל לי לא מותר לענות...

מתנצל. מקווה שתבין.

 

מהריפודים ועבודת הקארבון בפנים לא נפלתי, ציפיתי לסטנדרט קצת יותר גבוה.

 

המושבים הקדמיים לא מרופדים, כי הם יוחלפו בריקליינרים בהמשך. ושוב, מסכים לגבי עבודת דמוי הקרבון בעיצוב הפנים.

 

מזכיר לי את הפרוייקט על המיני בתוכנית ''Wheeler Dealers''.

 

בצדק.

ראיתי את הפרק הזה באחד משירשורי העבר ונשאר לי זיכרון עמום. לא פלא שיצא אותו הסגנון.

 

תא הנוסעים נראה טוב מאוד, חוץ מגלגל ההגה שלטעמי מאוד לא יפה.

מבחוץ לא הטעם שלי, אבל אהבתי את הייחוד ובמיוחד את הרעיון ליצור דגל בריטניה בגווני שחור 8)

 

מסכים לגבי גלגל ההגה. לגמרי.

נ.ב.

בו'אנה, תאמין או לא - הקטע החיצוני הזה מפיל את בנות המין היפה, או שאני בזמן האחרון קם ממש חתיך...

 

כל הכבוד.

 

האמת, זה נראה לי הפרויקט הראשון שבו כמעט ולא מגיע לי את צמד המילים האלו.

הרבה חברים התגייסו ועזרו לי.

 

גם אני מסתייג מההגה עם הקרבון. לא מתאים לדעתי.

החוץ יפה ומיוחד, אבל לגבי הגריל, שוב אני נאלץ להסכים, שהוא דורש שינוי מסוים,

לא יודע איזה שינוי בדיוק.

 

מסכים איתך ועם כולם, על ההגה וכך גם לגבי הגריל.

 

יש תכנון לעבודה על חלקים מכאניים?

 

כמו שעניתי לאלעד (שבזכותו למדתי איך להעלות תמונות ככה לפורום), בהמשך נטפל במכני. יש לי כמה פרויקטים במקביל ואני צריך רק למצוא עוד זמן פנוי. בינתיים, החלפנו אלטרנטור, ביצעתי טיפול, טיפלנו בחשמל ועוד מספר דברים.

 

עודף דמוי קרבון ,לא הטעם שלי

 

אחלה.

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

את מדרובּה את!!!

מגניבישן.

ההגה, לא יודע איך אתה נוהג איתו, אני למשל הייתי מקיא עליו ללא הפסקה ולא בגלל כוחות ג'י...:-):-)

יש לי מנוע ג'יקסר 1400 משופר מאד, רוצה?:wink:

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם
יש לי מנוע ג'יקסר 1400 משופר מאד, רוצה?

 

לך מפה! מי הרשה לו להיכנס?

 

טוב נו, יאללה תביא את המנוע...

:-P

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

פורסם

כמו שהעירו לך, אני מסכים איתם.

אבל אם להיות כנה - הרטבתי מעט בתחתונים וזה לא שתן.

 

אפשר סיבוב?

בתמורה תקבל סיבוב על משהו במשקל דומה (מעט יותר) והנעה אחורית. :oops:

עם ממתקים פה ושם.

פורסם

סקסי ביותר. ההגה לא לטעמי. אני הייתי מחליף את ההגה להגה ספורט, שלפי דעתי יוסיף למראה הקרבי.

אשמח לשמוע מה מתוכנן לרכב בעתיד. מאז בלאק ממבא של פקו לא הרגשתי הרגשתי ציקצוק כזה בין הרגליים.

פורסם

עבודה יפה והרכב ניראה מאוד מיוחד. מבחינה חיצונית כניראה מדובר על מיני הכי מיוחדת בארץ.

 

התוצאה יפה, הגה היו אומנם יכולים להשאיר ללא מדבקת קרבון, אבל בהחלט שיפוץ יפה מאוד.

 

לא ציפיתי ליראות מיני קלאסית מצופה קרבון, זה מפתיע.

 

אהבתי את הרכב, כל הכבוד על השיפוץ. שמו לך טלאים איפה שהיו חלודות?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים


×
×
  • תוכן חדש...