פולקסווגן פולו - מנוע כבה בקלאצ' לחוץ

[UnfacedMan]

שלום.

כמשתמע מן הכותרת, התקלה אצלי היא בפולו 98 (עתירת קילומטרז'...). לעתים רחוקות, בעיקר בעצירת בעליות (פקקים, רמזורים) ולחיצת קלאצ' תוך הכנסה לראשון, הסל"ד מתחיל פתאום להתנודד קצת למעלה ולמטה (לא משהו רציני, בין 800 ל1200 בערך), ואח"כ המנוע כבה.

מה זה יכול להיות?

[יגאל]

האם זה קורה גם בניוטראל? או רק בעת העברת הילוכים עם קלאץ לחוץ?

 

במידה וגם בניוטראל, ככל הנראה הבעיה קשורה במערכת הדלק.

 

בעבר הרחוק בעיה זהה בדייהטסו ישנה נפתרה ע"י נקוי הקורבורטור, לך אין קורבורטור אבל בוא נתחיל מאיפשהו

[UnfacedMan]

תודה על התגובה המהירה.

 

בהעברת הילוכים רגילה ומהירה אין בעיה.

הבעיה רק בסרק.

ההילוך משולב לניוטרל או ראשון, זה לא משנה כי ממליא מדובר בקלאצ' לחוץ. מה גם שהתקלה אינה קבועה. קורה לפעמים בעיקר בעצירות ארוכות בעליות קשות.

[מוסך רון]

הבעיה הינה במייצב סיבובי המנוע שזוהי המצערת

המצערת אצלך כנראה מלוכלכת ואם כך אז היא צריכה ניקוי וכיול

או שהיא תקולה ואז אתה תצטרך להחליף אותה .

 

תבצע חיפוש ,מצערת לפולו ותקבל הרבה מידע .

[PoLo_16]

יש לי פולו 2001 עם בעיה דומה שהטורים משחקים לי, ניקיתי את המצערת אבל זה לא עזר, בכל מקרה מחר אני מחליף מצערת אז אני ישלח לך הודעה אם זה עזר.

[אביב]

תוכל לנסות לנקות ולכייל את המצערת ולכייל אותה אך אם זו המצערת המקורית של הרכב סביר להניח שצריך להחליף אותה. תחליף ויהיה לך שקט. זו תקלה נפוצה מאד בפולואים האלה.