Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5655 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמך אם יוכלו להסביר איך מרכיבים קבל דרך שני מגברים .

 

לוקחים מהמצבר פלוס ישיר לקבל ומהקבל נותנים למגבר אחד או לשניהם?

 

תודה לעוזרים רז...

פורסם

אתה צריך שני מפצלי מתח אחד לפלוס ואחד למינוס.

 

אתה לוקח מהמצבר פלוס אל הפלוס של הקבל {לא לשכוח פיוז אחרי 40 סמ בערך}

מהפלוס של הקבל אתה ממשיך למפצל המתח של הפלוסים

משם אתה שולח פלוס לשני המגברים.

אל מפצל המתח השני אתה מחבר את המינוסים של המגברים ואת המינוס של הקבל ומשם חיבור לשאסי.

פורסם

בשביל לא לבזבז כסף על המפצלים,יש אופציה של פיצול דרך הקבל .

+ מהמצבר לרגל הקבל,ומרגל הקבל שני כבלים לשני המגברים.

כנ"ל גם עם ה- מגוף הרכב אל הקבל וממנו שני כבלים לשני המגברים.

יום טוב

×
×
  • תוכן חדש...