andrey21587

יש לי את אותו הרכב ואותה הבעיה אחד לאחד.... גם אני ישמח מאוד לעיצה ...

שלום ברוצני לרכוש סט קומפוננט פשוט שיתן לי איכות סאונד סבירה בהשוואה לרמקולים המקוריים שיש לי כרגע ברכב... המגבר שיש לי הוא הוא BOSS 50*4 המערכת היא דבלדין של JVC יש לי גם סאב ישן של פיוניר בתיבה פתוחה .. אני ממש לא מעוניין להשקיע הרבה, הציעו לי סט קומפוננט של סאונד סטרים LS60 במחיר מצחיק של 200 שח בגלל שזה האחרון במלאי והבחור חייב להיפטר ממנו... רציתי לדעת אם הסט הנ"ל יתן לי איכות סאונד סבירה +. תודה על תצומת הלב. בעוניין רק בתגובות בקשר לסט הנ"ל ולא הצעות לסט אחר.

בעיה מוכרת בפיג'ו לחתוך את הכבלים האדום והצהוב ולחבר הפוך אדום לצהוב וצהוב לאדום.... אצל חבר טוב שיש לו פיג'ו 206 עבר יופי יופי לאחר חיפוש בפורומים בחו"ל....

תודה רבה לכל העונים....

הכבל שבו אני משתמש 4 גייג' של דראגסטר , בקשר לפיוזים במגברים אני יבדוק עד הערב, אם הבית הגיעה פיוז של 300 אמפר , יש מה לעשות איתו?

שלום ברשותי שתי מגברים האחד 4 ערוצים 80 RMS לערוץ והשני מונו של 150 RMS , קיבלתי מתנה בית פיוז , לפיוז שטוח ,עם המתח שציינתי בפיוז של כמה אמפר עלי להשתמש לא מצאתי נוסחה בפורום, אפילו שזכור לי שפעם ראיתי איפשהו. אודה מאוד על קצת עזרה . יום טובה

בשביל לא לבזבז כסף על המפצלים,יש אופציה של פיצול דרך הקבל . + מהמצבר לרגל הקבל,ומרגל הקבל שני כבלים לשני המגברים. כנ"ל גם עם ה- מגוף הרכב אל הקבל וממנו שני כבלים לשני המגברים. יום טוב

איך חדש איך נסגר הסיפור?

אני מוניין להשתדרג מסט קומפוננט של סאונד סטרים טאראנטולה שיש בראשותי כרגע , למורל דוטק , את האמת קצת נמאס לי מהסט הנ"ל ,פעם התאים לי מאוד לסוג המוזיקה ששמעתי פעם( האוס) הטויטרים היו מאוד חדים ומתאימים ,עם הזמן עברתי לסגנונות מוזיקה אחרים... אני מעוניין לרכוש את הדוטק אך בספק איך הוא יעבוד עם המגבר שיש בראשותי רוקפורד 4004 , מוצהר 50 RMS לערוץ לפי בדיקת המעבדה רשום 80 , השאלה איך הנ"ל יעבדו ביחד אשמח לשמוע כמה שיותר דעות, תודה רבה מראש...

שלום ,עם ידוע לכם על חנות באזור הצפון (כרמיאל), שמוכרת קבלים RCA 1.5 מטר בכל חנות שאני מגיעה אומרים שזה גודל לא סטאנדארטי וצריך להזמין ובסוף אחרי כמה שבועות לא מגיעה ,נמאס לי מזה כבר.. בדקתי באי בי ומצאתי 3 יחידות כמו שאני צריך ,של מונסטאר קייבל רק הבעיה שצריך להמתין קרוב לחודש עד שיגיעו... המחיר כולל משלוח לשלושתם יוצא 65 שח, מישהו יודעה איפה אפשר להשיג בצפון , RCA של חברה טובה ומה צריך להיות סדר גודל המחיר? תודה לעוזרים ושבת שלום

זה נכון אבל יש כמה הסתייגויות - חורף=מסוכן, סכנה של גנבה (תושבי הכפרים מסביב די אוהבים מציאות), ביטוח יקר , +לעשות רשיון גם עולה כמה גרושים.

אולי עוד מישהו שנתקל ברכבים מסוימים וממליץ עליהם יותר מעל האחרים

שלום ,חבר שלי נהיה סטודנט והגיעה הזמן לקנות רכב שישמש אותו בעיקר לנסיעות למכללה ולעבודה בערב , כל הנסיעות בתוך העיר וסך הקילומטרג' שיעבור בחודש זה 1000 +- , הוא מעוניין ברכב אמין עד כמה שאפשר למצוא מהשנים שיתאימו לתקציב, חסכוני (שלא יהיה יותר מ1600), זריז וכיפי, עוד פעם, עד כמה שאפשר להתחשב בנפח והתקציב. עלות החזקה וחלקים זולה. התקציב 5-6K כמובן שיש בצד עוד לצורך יישור קו וביטוח. תודה מראש לכל העונים.

תודה רבה

שלום לכולם העם הרצת כבל של רמקול מHU ל3SIXTY בצמוד לכבל + .... יכול לגרום לאותם הרעשים כמו RCA ליד + תודה רבה לכל העונים

בבקשה עם מישהו יודע אני לא יודע כיצד להתקין.... ומה זה יגרור?

לכל העונים שלום... הדיבורית כבר מותקנת ואני מבין שזאת הדרך לחבר... השאלה היא מה יקרה עכשיו כאשר אני הולך להוסיף עוד שורה של מכשירים לאחר הקופסת המיתוג של הדיבורית... שיפעלו רק כשתידלק המערכת... אני מבין שעכשיו אני ישמע את הצד השני בשיחה רק במקרה שהמערכת דולקת... נכון? איך אפשר להתגבר על זה במקרה וזה באמת ככה?

AUX אני עושה בעצמי ... מצאתי בפורום פיאט העולמי מדריך איך עושים את זה... אבל למה זה קשור... ?

כרגע יש בראשותי פיאט פונטו גרנדה 2008 מותקנת בא מערכת מקורית ודיבורית BT שפועלת דרך הרמקולים של הרכב, כשראיתי את ההתקנה של הדיבורית שמתי לב שהמתקין חיבר קופסה שבאה עם הדיבורית לחיבורי הרמקולים שיוצאים מהמערכת , יוצא ככה שיוצאים 8 חוטי רמקולים אחר כך באה הקופסה של הדיבורית שהיא כמו סוג של מגבר קטן וממנה כבר יוצאים החוטים לרמקולים מה שאומר שהקופסה לא תלויה במערכת כאשר מהערכת דלוקה ומתקבלת שיחה הקופסה מנתקת את האות של המערכת לרמקולים ומכניסה במקום את האות של השיחה וגם כאשר המערכת מכובה הדיבורית אינה תלויה בה ושולחת את האות לרמקולים בקבלת השיחה, ועכשיו השאלה.. הפרוייקט שהתחלתי זה חיבור של חוטי הרמקולים ל3SIXTY של רוקפורד וממנו לשני מגברי רוקפורד בRCA ,ומשם לסאב ושניי קומפוננטים, הבעיה שאני חושב שעם הקופסה של הדיבורית תהיה בדרך על הכבלים של הרמקולים מהמערכת ל3SIXTY ... כאשר המערכת תפעל לא תהיה בעיה בקבלת שיחה האות מהמערכת ייעצר והשיחה תעבור דרך הפרוססור למגברים ומשם לקומפוננטים .. אבל מה יקרה כשהמערכת תהיה כבויה לא יהיה אות מהמערכת לפרוססור לפעול וגם לא למגברים ואז אני חושב שאני לא ישמע את השיחה.... בבקשה מי שקצת מבין ... מה יקרה ? ועם באמת יקרה מה שאני חושב איך לפתור את זה?

אני מחר רוכש את המכשיר. השאלה היא הראשונה מראש השרשור "והעם שילוב של ה3SIXTY 1 עם מערכת מקורית ייתן סאונד דומה לדגמים יחסית פשוטים של אלפיין כמו ה9854 R." תודה

תודה רבה... יש מישהו עם ידע על 3SIXTY

מישהו? בבקשה...

שלום ושנה טובה לכל חברי הפורום. בשעה טובה רכשתי גרנדה פונטו שנת 2008 והגיעה הזמן להתקין בה את המערכת שלי בתוספת כמה מרכיבים חדשים כמו למשל ה3SIXTY ,כי ברכב קיימת מערכת מקורית שאיני מעוניין פגוע בעיצובה. אבל השאלה היא כזאת , ברכב הנ"ל קיים מיקום מקורי לטויטרים בדלתות ליד ידית הפתיחה. בכל רכב ישן שהיה לי בעבר הטויטרים מוקמו או על הקורות מקדימה בעזרת בניית פיבר או לחילופין שוכבים על הדשבורד מופנים כלפי החלון הקידמי, העם המיקום במקום המקורי יהרוס את הסאונד שהתרגלתי אליו במיקומים הקודמים, והעם שילוב של ה3SIXTY 1 עם מערכת מקורית ייתן סאונד דומה לדגמים יחסית פשוטים של אלפיין כמו ה9854 R. מודה מראש לעונים. שנה טובה .

שלום רב לכל חברי הפורום ! בשעה טובה רכשתי גרנדה פונטו 2008 יד ראשונה 40,000 ק"מ פרטית. בדקתי על הרכב רבות ועניתי לעצמי בערך על הכל , אך שאלה אחת עדיין קצת מטרידה אותי. הרכב הוא עם גיר רובוטי ובכל העברת הילוך בין עם זה במצב ידני או אוטומט שומעים מכיוון הגיר רעש ברזלי סגנון כמו תנועת זרוע של מנוף כלשהו העם משהו מבעלי הפונטו גרנדה גם נתקל ברעש כזה העם זאת תקלה או עבודה שאופיינית לגירים מסוג זה תודה מראש לכל העונים

שלום לחברי הפורום. עם מישהו יודע ויכול לעזור , מה הגודלה של הרמקולים בדלתות (קדימה, אחורה) בגרנדה פונטו 2008 בדקתי בחיפוש , ואין שום דבר על רמקולים בגרנדה. תודה מראש לעונים.