Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התפרקות של משאבת הגה בc5 2003

אילן.ו

מאת אילן.ו
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5686 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

אילן.ו חדש בפורום

אילן.ו

פורסם
פורסם

שלום לכולם

יש לי C5 דיזל שנת 2003 300,000 ק"מ שבחצי השנה האחרונה מבלה הרבה במוסך....

בתחילת השבוע נאלצתי לבצע תיקון במוסך של החלפת מותחן ותיקון של צינור מתכת הידראולי שלי ההגה

(פרוק הרכבה והלחמה) והחלפת נוזל הגה (4 יחידות*120 ש"ח) יומים מאוחר יותר לאחר נסיעה של 200 ק"מ לערך יצאה רצועת המכשירים מהמקום. בפניה שלי למוסך טענו במוסך כי משאבת ההגה יצאה מהמקום והם פרקו וחיזקו אותה מחדש והוסיפו יחידה נוספת של נוזל הידראולי. וחייבו אותי על התקון וטענו שאין קשר בין הטיפולים.

שאלתי - האם נכון הדבר או שיציאת משאבת ההגה מהמקום אינה קשורה לטיפול הקודם או שהיא תוצאה של רשלנות בטיפול הקודם...? והאם קיימת הצדקה לתוספת של הנוזל ההידראולי ?

אילן

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...