Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, ותודה מראש לכל העוזרים!

ברשותי שברולט אלרו מודל 2000 נפח 2400 סמ"ק.

לאחרונה החלפתי מנוע למנוא מייבוא, הוחלפו כל השמנים, הוחלפו 2 תושבות (מנוע וגשר קדמית) ונוזלים.

רכב מניע בצורה סבירה, לאחר שהוא מתחמם והצ'וק האוטמטי כבה הטורים מתחילים לשחק, בהילוך ברמזור הרכב עומד על 700-800 סל"ד ופתאום יש ירידה ל500 סל"ד ורעידה במנוע והטורים חוזרים ל700-800 סל"ד והרכב בכללי רועד בהילוך.

הלכתי למומחה בהזרקות והוא אמר לי שהמרימים סגורים (לאחר בדיקה של כמה דקות כמובן) ואני צריך לעשות כיוון שסתומים, הלכתי למכונאי שהרכיב לי את המנוע והוא אמר לי שאין ברכב שלי כיוון כי זה מרימים הידרואליים. הוא אמר שהוא ייתיעץ עם קולגות ויבדוק את הנושא.

מה לדעת המומחים בפורום יכולה להיות הבעיה???

תודה מראש!

"נשים זה כמו חנייה,או שהן תפוסות או שהן שמורות לנכים"

"עדיף כלב חבר מחבר כלב"

KOBY

×
×
  • תוכן חדש...