Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5669 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי פורד פוקוס אוט. מהדגם הראשון (2002). האוטו עבר עד היום מעל ל200K ק"מ. קיבלתי את האוטו במתנה מההורים שלי כך שאין לי כרגע מוסך קבוע שמטפל באוטו (ההורים בירושלים ואני בתל אביב).

 

אתמול (שבת) הגיר הפסיק להשתלב לרוורס. האוטו נגרר היום למוסך קלעי (מורשה פורד-מאזדה) ושם הודיעו לי שהגיר הלך ועלות החלפת הגיר לגיר משופץ עומדת על כ8000 ש"ח.

 

א. האם המחיר הזה הגיוני?

ב. האם כדאי לי לרכוש לבד גיר מאחד מאתרי האינטרנט שראיתי שמציעים גירים משופצים/משומשים?

ג. באופן כללי, מה אתם הייתם עושים? אולי בכלל לא כדאי לתקן את האוטו ולמכור אותו איך שהוא?

 

אשמח לכל תשובה.

פורסם

תעשה את החשבון עם עצמך האם אתה מתכוון להחזיק את הרכב לתקופה ארוכה,

אם תמכור אותו במצבו כמה תקבל עליו ומה החלופות לקניה במחיר הזה.

אם אתה יודע שאתה מתכוון להישאר עם הרכב ולא תקבל עליו סכום גבוה, וכל חלופה תהיה גרועה יותר המלצתי הינה לתקן ולהישאר עם הרכב.

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

המחיר מאוד יקר. עבור רכב כל כך נפוץ, ניתן בהחלט למצוא גיר משומש מפירוק עם ק"מ נמוך שיעלה לא יותר מ-4000 ש"ח. תבדוק מחיר בעוד מקומות.

 

למכור את הרכב כך, מאוד לא משתלם. תחליף את הגיר ותוכל להמשיך לנסוע עוד הרבה, הפוקוס אמינה למדי (למרות שלאחותי הלך הגיר למשל ב-120,000 ק"מ).

×
×
  • תוכן חדש...