הנזק שנגרם לרכב כתוצאה מנהיגה "ספורטיבית" ..דריפטים

[BIG Y]

עוד בעיה בדריפטים זה השמן,הרבה חברה מחליפים לקרטר מיוחד.

היתה כבר סילביה שקרה לה נזק בגלל זה באמצע דריפט לא?

אין לי מושג עם בארץ מישהו עשה את זה.

[gilzz]

רז אתה ילד

הרכב הוא סובארו אימפרזה שנת 2008 אם אני לא טועה 1.5 אוטמטית.

 

לא דריפטים, אלא הרמה של בלם היד.

בלאי לצמיגים, למערכת ההנעה, גיר יש ויש עוד.

[Kundason]

BIG Y, יש מכוניות שמגיעות עם אגן שמן שבנוי בצורה מיוחדת בשביל זה. כמו המיאטה, לדוגמה.

[BMW]

איך יכול להיגרם נזק לקרטר סטנדרטי בדריפט?

 

אגב, בדריפטים אמיתיים מועמס כוח רב על המתלה הקדמי בצד הפוך לכיוון הדריפט (למשל דריפט על צד שמאל=עומס על צרייה קדמית בצד ימין).

הדבר יכול לדמה פעולת "מנוף" כאשר גוף הרכב משמש כזרוע וביחד עם כוח צירי אנכי הם יוצרים סוג של מומנט פיתול סביב המתלה הקדמי על חלקיו (שבמקרים מסויימים הוא יכול להיות גם סמך נייח לצורך העניין).

עוד בצד ההנדסי-מופעל לחץ לא שווה על הדפרינצאל האחורי כאשר דווקא במכוניות הנעה אחורית הוא בנוי טוב יותר בגלל מערכת ההנעה המגיע אליו.

[Yarin]

לא נגרם נזק לקרטר, נוצר מצב של חוסר לחץ שמן בגלל הצורה שבה קרטר רגיל בנוי וכוחות ה-G שמופעלים עליו.

חפש בגוגל sump baffle kit.

[T-Corolla]

אם אנחנו כבר מדברים על הנושא - אם אני מוריד קיק ברמזורים לעיתים קרובות (לא כל יום) האם זה יכול לגרום לנזק כלשהו?

[יוסי פרנקוס]

בלאי מוגבר על המנוע בגלל סל"ד גבוה או "מכות סל"ד" (אם יש כזה מונח) ובלאי מוגבר לגיר.