Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר בסנגיונג מוסו (4X4) בו אובחנו שהגומיות של המשולשים הקדמיים יבשות. במוסך אמרו לי שיש להחליף את המשולשים, ולא יכשילו אותי בטסט. שאלתי היא האם באמת יש צורך להחליף משולשים בגלל זה? האם ניתן לשפץ או להחליף רק את הגומיות? אציין שכל משולש (ללא עבודה) עולה כ 600 ש"ח.

תודה

עומרי

פורסם

למען האמת עוד לא שמעתי על אנשים שניכשלו בטסט על גומיות יבשות או קרועות במשולשים. אין סיבה שתיכשל. מתי תרגיש באמת שנחוצה החלפה של המשולשים או של הבוקסות שם? שתתחיל לשמוע דפיקות כאשר אתה עולה על באמפרים וגבשושיות למיניהם. יש עוד כמה סיבות להחלפת משולשים אבל זו אחת העיקריות. כל עוד הרכב מיתנהג כמו שצריך, חבל על הכסף לדעתי.

:)
פורסם

על גומיות יבשות אין פוסלין במבחן השנתי.

תותבי משולש פרונט יכולים להפסל עקב חופש, בין אם הגומי קרוע ובין אם הוא שחוק.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

ובנוסף לתשובות שקיבלת- לעיתים ניתן להחליף את התותבים של המשולשים, אך לא כל מוסך מוכן להתעסק בזה. אני לא יודע אם זה אפשרי אצלך ואם קיימים תותבים אבל שווה לבדוק. בכל מקרה לדעתי עד שלא נוצרים חופשים או רעשים, עזוב.

פורסם

לפני שבוע הייתי במוסך של חבר, הביאו לו רכב שהתותבים של המשולשים היו יבשים ולכן הוא לא עבר טסט.

אני לא זוכר איזה רכב זה היה אבל זה היה טנדר.

התותבים לא היו קרועים, אלא יבשים.

קובי

×
×
  • תוכן חדש...