היכן ניתן להשכיר עגלה לגרירת רכבים?

[gluk]

ממתי?! -למה לא, מה הבעיה- כל עוד היא לא חורגת מהמשקל והכל?

[דני לוי]

אריוס

אתה טועה ובגדול

אסור לגרור עם כבל או חבל ,מותר להעמיס על גרור תקני רכב ולגרור את הגרור

[ישה]

החוק לא מתיר לגרור עם העגלה רכב שאינו תקין---כן מפגר אבל אין מה לעשות

 

בשנים האחרונות שונה החק כך שלמעשה, אתה לא יכול לגרור אפילו סירת מירוץ. ואתה חיב לשם כך להשתמש בשירותי גרר.

אריה

 

לפחות החוק שאני מכיר לא מכיר את מה שאתם כותבים

 

בתקנה 90 מתירים לגרור בתקנה 91 לתקנות התעבורה שמים הגבלות שהם מעניינות אותנו כאן.

 

 

(ב1) לא יגרור אדם ברכב נוסעים פרטי, ברכב פרטי דו-שימושי וברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ-2200 ק"ג גרור שמשקלו הכולל המותר עולה על 750 ק"ג.

 

 

 

 

(ג) לא יגרור אדם רכב מנועי ברכב פרטי, ברכב פרטי דו-שימושי או ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ-2200 ק"ג או במונית אלא לפי היתר מרשות הרישוי.

 

לכן ברכב מסחרי מעל 2200 ק"ג מותר לגרור גם מעבר ל 750 ק"ג או רכב מנועי אחר. בשלב כלשהו נכנסות הגבלות משקל נוספות.מעל גרור במשקל כולל מותר של מעל 3000 ק"ג

 

ברכב פרטי , פרטי דו שימושי או מסחרי עד 2200 ק"ג מותר לגרור גרור עד 750 ק"ג אבל אסור לגרור רכב פרטי אחר.

אין שום הגבלה לגבי מצב הרכב על העגלה.

[Fitch]

בשנים האחרונות שונה החק כך שלמעשה, אתה לא יכול לגרור אפילו סירת מירוץ. ואתה חיב לשם כך להשתמש בשירותי גרר.

אריה

למרות שאנו חיים בישראל, מדינה אבסורדית, אפילו זה נשמע הזוי. איזה גרר יש לסירות מנוע? האם נכנס לים?

[srack]

http://www.carsforum.co.il/vb/archive/index.php/t-46149.html

 

בעזרת מוט אפשר לגרור בלי "גרור"

[ישה]

srack

 

התשובה היא כן אבל...

 

ישנם הגבלות שציינתי אותם בהודעתי הקודמת שמגבילים את הגרירה בצורה הזאת ורק רכבים שלא נכנסים לתקנת ההגבלות רשאים לגרור עם מוט.

לכן רכב פרטי לא יכול לגרור רכב פרטי, אלא אם קיבל היתר לכך מרשות הרישוי

[דני לוי]

לכל המעוניינים

תקנת משרד התחבורה 456 מתייחסת לתקנה לנגרר הגורר כלי רכב

דני

[YaronNahum]

לכל המעוניינים

תקנת משרד התחבורה 456 מתייחסת לתקנה לנגרר הגורר כלי רכב

דני

 

והתקנה ?

 

יש מקום שניתן לראות את התקנה ?

 

תודה

ירון

[דני לוי]

גם את זה אנסה לחפש ולמצוא, משרד התחבורה?

לפעמים קל יותר לפרוץ לפורט נוקס מאשר לקבל אינפורמציה

[ישה]

הנה תקנה 456:lol: אולי דני מדבר על נוהל כלשהו של משרד התחבורה שזה מספרו??

 

יריקה והשלכת פסולת

 

456. (א) לא יירק אדם באוטובוס.

(ב) לא ילכלך אדם את האוטובוס ולא ישליך בו פסולת, אלא למקום שהותקן לצורך זה באוטובוס, אם הותקן.

.

כאשר יש סתירה בין התקנות והוראות הנוהל , התקנות קובעות.

 

ונעבור לעינייני גרירות מתקנות התעבורה (חלקים ממנו לא ממש רלבנטיים לנושא כאן אבל..)

 

מסעיף ההגדרות

 

"גורר" - רכב מנועי מסחרי המותקן ומיועד לגרירת גרור, ושצויין ברשיון הרכב כגורר;

"גרור" - רכב שאינו רכב מנועי, המיועד לפי מבנהו להיגרר על-ידי רכב מנועי מאחוריו, בין שהוא משמש ובין שאינו משמש להובלה, למעט רכב צדי;

 

גרירת רכב מנועי

 

90. (א) רכב מנועי (להלן בתקנה זו - רכב) הנגרר על-ידי אחר, מחמת שיצא מכלל פעולה או מסיבה אחרת, יחובר אל הרכב הגורר במוט חיבור מתאים וחזק במידה מספקת באופן שהמרחק בין שני כלי הרכב לא יעלה על 2.5 מטר; אמצעי החיבור יסומנו בסימן צבעוני בולט לעין, ויוארו בזמן התאורה.

 

(ב) על הרכב הנגרר יותקן מאחור שלט כמפורט בחלק ג' בתוספת השניה בצורה הנראית לעין, ובזמן תאורה יותקן בקצה השמאלי של הרכב הנגרר אור אדום ואור שיאיר את לוחיות הזיהוי.

 

(ג) על הרכב הגורר יותקן מלפנים שלט כמפורט בחלק ג' בתוספת השניה בצורה הנראית לעין.

 

(ד) לא יגרור אדם רכב אלא אם גלגלי הסרן הקדמי או הסרן האחורי שלו מורמים פרט אם הרכב הנגרר נהוג על ידי אדם בעל רשיון נהיגה לגבי סוג הרכב הנגרר.

(ה) הוראות תקנת משנה (ד) לא יחולו כאשר הרכב נגרר באמצעות מיתקן אשר מפעיל את היגוי הרכב הנגרר ואושר על ידי רשות הרישוי.

 

(ו) לא יגרור אדם רכב על ידי רכב אחר אלא אם הדבר ניתן להיעשות בבטחה.

(ז) ברכב נגרר לא יימצאו אנשים פרט לנוהג כאמור בתקנת משנה (ד).

 

סייגים לגרירה

 

91. (א) לא יגרור אדם מכונה נגררת הפטורה מרישום ורישוי אלא בטרקטור או ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 2200 ק"ג או לפי היתר מאת רשות הרישוי.

 

(ב) לא יגרור אדם גרור או נתמך אלא לפי תנאי הגרירה שנקבעו ברשיון הרכב של הגורר, הגרור או הנתמך על-ידי רשות הרישוי.

 

(ב1) לא יגרור אדם ברכב נוסעים פרטי, ברכב פרטי דו-שימושי וברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ-2200 ק"ג גרור שמשקלו הכולל המותר עולה על 750 ק"ג.

 

(ג) לא יגרור אדם רכב מנועי ברכב פרטי, ברכב פרטי דו-שימושי או ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר פחות מ-2200 ק"ג או במונית אלא לפי היתר מרשות הרישוי.

(ד) לא יגרור אדם רכב על שלושה גלגלים או פחות.

 

(ה) לא יגרור אדם רכב באמצעות מכונה ניידת אלא אם כן הרכב הנגרר הוא ציוד לביצוע עבודה שהמכונה הניידת, על פי קביעת יצרנה, מיועדת לבצע.

(ו) לא יגרור אדם יותר מרכב אחד לפי היתר רשות הרישוי.

 

(ז) לא יגרור אדם ברכב גרור, אלא אם כן מותקנים ברכב ובגרור מיתקני ריתום וגרירה תקינים מסוג כמפורט בפרט 27 בחלק ג' בתוספת השניה או למפרט שאישר מנהל אגף הרכב.

 

גרירת גרור ונתמך

 

92. (א) על גרירת גרור או נתמך יחולו הוראות תקנות 300 ו-371 עד 379.

(ב) לא ינהג אדם בגורר או בתומך אם אין מגע מספיק בין גלגל מגלגלי הגרור או הנתמך לבין פני הדרך בגלל צורת חיבורם או הטענתם.

(ג) לא יגרור אדם יותר מגרור אחד, אלא לפי היתר מאת רשות הרישוי.

 

(ד) לא יגרור אדם גרור חקלאי הפטור מחובת רישום ורשיון לפי תקנה 279, אלא בטרקטור; רשות הרישוי רשאית לתת היתר לגרירת גרור חקלאי ברכב שאינו טרקטור; אם גרור כאמור נרשם וניתן עליו רשיון לפי הוראות פקודה יחולו עליו הוראות תקנות 300 ו-371 עד 379 לפי הענין.

 

נשיאת לוחיות זיהוי ברכב

 

300. (א) רכב הרשום בישראל יישא עליו שתי לוחיות זיהוי; אולם אופנוע, גרור ונתמך ישאו לוחית זיהוי אחת שתותקן מאחורי הרכב.

 

מיתקני גרירה

 

371. בגורר ובגרור בתומך ובנתמך יותקנו מיתקני גרירה וריתום מסוג כאמור בחלק ג' בתוספת השניה.

תנאים לגרירה

 

372. (א) לא יגרור אדם גרור אלא לפי תנאי הגרירה שקבעה רשות הרישוי ברשיון הגרור.

(ב) לא יגרור אדם גרור ברכב שמשקלו הכולל המותר עולה על 10,000 ק"ג אלא על פי היתר מיוחד שקבעה רשות הרישוי, שבו צוין כושר הגרירה של הרכב הגורר והמשקל הכולל המותר של הגרור.

(ג) המבקש היתר כאמור בתקנת משנה (ב) ימציא אישור ממעבדה מוסמכת כמשמעותו בתקנה 282א, בטופס שקבעה רשות הרישוי.

(ד) היתר לפי תקנת משנה (ב) יהיה צמוד לרשיון הרכב.

 

יצול חיבור קפיצי

 

373. בגרור אשר משקלו הכולל המותר עולה על 3,000 ק"ג - למעט גרור הנגרר על ידי טרקטור או על ידי רכב איטי - יותקן יצול חיבור כאמור בתקנה 371 אשר מבנהו יהיה קפיצי.

 

 

המרחק בין הגורר והגרור

 

 

374. המרחק בין החלק האחורי הקיצוני של הגורר לבין החלק הקיצוני הקדמי של הגרור המחובר אליו, לא יעלה על 150 ס"מ כשהם נמצאים בקו ישר.

 

 

שרשרות

 

 

375. (א) גרור יצוייד בשתי שרשרות המיועדות לחיבורו אל הגורר אשר כל אחת מהן מסוגלת לעמוד בעומס הסחיבה והטלטולים של הגורר בכל תנאי הדרך.

(ב) אורך השרשרת כשהיא מחוברת יהיה בה כדי לאפשר פניה חפשית של הגרור בזוית של 090 לגבי הגורר.

 

 

חיבורי בלמים בגורר

 

 

376. חיבורי הבלמים, חיבורי הכבלים החשמליים וכן כל חיבורים אחרים בין הגורר לגרור – למעט החיבורים כאמור בתקנות 371 ו-373 – יהיו בעלי מבנה גמיש ואורך מספיק כדי להבטיח פעולה יעילה שלהם ושל הרכב ומניעת ניתוק מקרי.

 

 

הגלגל החמישי

 

 

377. (א) על המסגרת של תומך יותקן גלגל חמישי (Fifth wheel) מהסוג האמור בחלק ג' בתוספת השניה המיועד לחיבור הנתמך אליו, אשר יהיה יציב ולא יזוז על פני המסגרת. מיקום הגלגל החמישי יהיה על פי תקן ISO 1726 אך לא פחות מ-50 מ"מ ממרכז הסרן או הצמד האחורי לכיוון החלק הקדמי.

 

(ב) (בוטלה).

(ג) בתקנה זו "מרכז הגלגל החמישי" - המקום בגלגל האמור בו עובר הפין המרכזי המחבר אותו אל התומך.

(ד) גובה ומרכז הגלגל החמישי ברכב תומך ונתמך, מבנה צוואר הנתמך ומיקום פין הגרירה בנתמך, יהיו כאמור בחלק ג' שבתוספת השניה.

 

 

המרחק בין התומך והנתמך

 

 

378. המרחק בין הדופן הקדמי של הנתמך לבין תא הנהג בתומך יהיה בו כדי לאפשר לרכב המורכב כל פניה בדרך מבלי שהנתמך או אחד האביזרים או החיבורים המותקנים בו ייתקלו בתומך או באביזרים המותקנים בו; ובלבד שהמרחק האמור לא יאפשר תקלה כתוצאה ממשיכה, סחיבה או לחיצה של התומך והנתמך.

 

 

חיבורי בלמים בתומך ובנתמך

 

 

379. הוראות תקנה 376 יחולו על תומך ונתמך בשינויים המחוייבים לפי הענין.

[דני לוי]

ישה

אתה מחפש במקום לא נכון

תקנה 456 מדברת על בניית נגרר או אישור תקני לנגרר רכב ,לפי תקינה זו אישר מהנדס משרד התחבורה ליצרן הנגררים לייצר את הנגרר שבניתי אצלו ולקבל עליו רישוי.

[ישה]

דני

 

אין תקנה 456 כלשהי בישראל שעוסקת בגורר בנגרר או בגרור. ברור. תקנה זה מושג משפטי.

 

אולי אתה מדבר על תקן של מכון התקנים . תקן 456 לא קשור לנושא תחבורתי בכלל

 

אולי מדובר בתקן 4453 העוסק בבניית גרור מעל משקל כולל של 3500 ק"ג???

 

העיקר שאני מחפש לא במקום הנכון.

[דני לוי]

תקן ,נשמע יותר הגיוני ,לקחתי את ה"קונגו" לחפירה ביום ראשון,אשתדל להביא תוצאות

[adig1971]

גם אני פעם גררתי את ה-500 .

[דני לוי]

הגרור בתמונה אינו גרור להובלת רכב אלא למשא בלבד