השוואה רכב מנהלים

[dany_my]

מה עדיף:

-סוקדה סופרב אלגנס חדשה 2010!

-טויוטה קמרי 2009 יד שניה בקילומטרג' נמוך מאוד (פחות מ5000!)

-הונדה אקורד בקילומטרג' נמוך (עד 8000)

-מזדה 6 חדשה (או לקשורי 2010 או פרמיום 2009 עם קילומטרז' נמוך)

 

מונדאו ו C5 לא באים בחשבון בגלל צריכת הדלק המופרזת.

(אני נוטה לכיוון הסקודה אבל רוצה לשמוע את חוות דעתכם...)

 

המחיר כרגע לא פרמטר.

 

איזה מכונית אתם הייתם לוקחים?

חשוב לי: בטיחות, נוחות, צריכת הדלק, יופי המכונית ושהנהיגה בה תהיה מהנה (עד כמה שאפשר)

 

תודה,

דניאל.

[amiger]

אדרג מהמועדף לפחות מועדף לטעמי:

1. סופרב

2. סופרב

3. סופרב

[edanj]

אתה יכול להוסיף לרשימה שלך את השברולט מאליבו, היא מהווה תמורה טובה לכסף ונראית מרשים.

אם זאת גם אני הייתי בוחר בסופרב, למעט שהיא פושרת בתחום העיצובי היא מצטיינת בכל השאר.

 

עידן

[fish]

אתה מעוניין בקאמרי אבל שולל את המונדאו והC5 בגלל צריכת דלק?

אגב, גם אני הייתי הולך על הסופרב (ומצ'פצ'פ אותה כמה שיותר מהר)

[dany_my]

תגדיר מצ'פצ'פ.

הסקודה עדיפה גם על האקורד?

[שלשה]

הוא מתכוון להוספת צ'יפ למחשב מנוע ע"מ להגדיל את ההספק.

 

ואין ספק שכשמדובר בתמורה לכסף, הסופרב משחקת משחק אחר. אבל היא לא כוס התה של כל אחד,

לכן הייתי ממליץ לך בכל זאת לעשות נסיעת מבחן על שלוש הפיינליסטיות שלך ולשפוט על פי ניסיון.

 

בהצלחה.

[dany_my]

איך מוסיפים את הצ'יפ הזה? במה זה כרוך?

 

(אני מתנצל אני לא מבין בזה ממש)

[fish]

תלוי איפה אתה קונה את הרכב,במידה ואתה קונה מהסוכנות בבני ברק אחרי קבלת הרכב אתה לוקח ימינה וימינה שוב נוסע ברחוב בערך 400 מטר עד שאתה רואה מצד ימין קטנוע חונה עקום שתופס 2 חניות וג'ינג'י שעומד בחוץ וצועק על אנשים שנוסעים בטויוטה

בת"א יש לך גם את הפיטסטופ שמשווקים את APR אבל אין ךי ניסיון עם התוכנה הנ"ל (לצערי...)

פרטים יותר מדוייקים עלה לפורום אחד למעלה

הצ'יפ כרוך בתשלום (מן הסתם) וכמה דקות של המתנה בזמן שמעדכנים את התוכנה החדשה במחשב הרכב.

החיסרון של הסופרב הוא עיצוב מזעזע לטעמי וגיר שמידי פעם לא סגור על מה הוא רוצה לעשות בנסיעה איטית כמו לדוגמא בפקקים.

לעומת זאת הוא עדיף בכל מצב אחר על הגירים האחרים.

המנוע שלה הכי חזק מכל שאר הרכבים שהזכרת, היא יחסית חסכונית, מאוד מאובזרת, ויותר נוחה לנסיעות ארוכות מהאקורד.

האקורד נראת טוב (שוב, לטעמי) ומרגישה לא פחות נימרצת למרות שרכב מול רכב הסקודה יותר חזקה.

הבעייה הכי גדולה שלה זה שהיא קמצנית באיבזור בצורה ממש מביישת!

אגב, בדוק גם את הB4 החדשה, אמנם פחות דינמית מהאקורד אבל לא פחות מרשימה ומשמעותית נוחה יותר לנסיעה.

 

בהצלחה!

[Brendon]

סליחה אבל איך אפשר בכלל להשוות אקורד או קמרי עם סופרב???

[loty]

ואתה שואל את זה כי זה סקודה?

[Godflash]

אם המחיר זהה,היתי קונה אקורד.

אוהב להרגיש צעיר,מתחבר לצורה של הרכב, נהנה מהאמינות ,יחידת כח וצריכת דלק טובה.

 

גם אם יש יתרונות קלים למתחרים,במציאות זה זניח ומתקזז בדברים אחרים.

בסופו של דבר,אתה צריך להרגיש טוב עם הרכב ולא לחשוב על האחרים.

[רמי.מ]

לאקורד אין שום יתרון על מזדה 6 שניהם רכבים דומים מאד,הקאמרי בגרסת 2.4 די חלש ולא מומלץ ה3.5 כבר יקר.

בכל מקרה הסופרב עדיף גם על הקאמרי 2.4 ובוודאי על האקורד וה6 הפשוטים יותר.מבחינת הביצועים,פאר,ומרווח הסקודה עולה עליהם בהרבה ולכן אין מה להשוות בכלל.

[dkn1]

כמו שGodflash ציין עם המחיר היה זהה הייתי בוחר באקורד,אבל בהונדה ישראל חושבים שהם מוכרים רכב פאר (וזה לא רק באקורד) והמחירים שלהם ללא פרופורציה,לקראת סוף השנה הבנתי שהמונדאו תגיע גם בדגם הבסיסי עם מנוע טורבו 200 כ"ס.

[Mike808]

גם אם המחיר היה זהה הסופרב עדיפה. אקורד במעל 180 אלף שקל מגיעה עם כיסויי פלסטיק לגלגלים (טאסות), למה?

אני לא מצאתי אותה עדיפה על מאזדה 6 או סובארו B4 והיא מגיעה בערך באותה רמת אבזור שלהן בדגמים הבסיסיים אז למה הפער הזה?

 

הסופרב במחיר של אקורד בסיסית מגיעה מאובזרת בכל טוב ברמה של מכונית פאר, היא מציעה מרחב פנים עדיף בהרבה ותא נוסעים שמורכב מחומרים איכותיים פי כמה. אז באיזה סעיף בדיוק האקורד מתעלה עליה? גם בנושא יחידת הכוח שמהווה נקודת חוזקה מסורתית אצל דגמי הונדה הסופרב עדיפה.

 

שבת שלום!

[dany_my]

יכול להיות ששווה לקנות קרייזלר 300C בייבוא אישי והיא תהיה עדיפה על שאר המכוניות כמו הסופרב והאקורד?