Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

היסטוריה-עידן קפריסין


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6068 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באמצע עונת המירוצים בקפריסין 1996 נוצר קשר הדוק מאד עם ממס"י בעזרתו של דני אורן ז"ל שעמד מאחורי פרוייקט ייחודי

אירופאי בנושא איכות הסביבה.

רבים ירימו גבה לנוכח משפטים אלה ,אבל באירופה הרים הFIA פרוייקט שנקרא ECORALLY נהיגת ראלי אספלט שמשלב חסכון בדלק.

כל מדינה בעולם שלחה קבוצת נהגי מירוץ להשתתף בפרוייקט,הוכנו ע"י המארגנים בקלן גרמניה מכוניות מסוגים שונים,מיכלי הדלק מולאו ונחתמו עם "פלומבה",כל צוות נהג נווט נהג כל יום על רכב אחר,ובסיומו של כל עב בארוחת ערב מפוארת בכל עיר שהגענו ניתנו התוצאות ודורגו המקומות.

ממס"י הטילו עלי את מלאכת הרכבת משלחת הספורט וכך יצאנו חדורי מוטיבצייה לכבוש גם את אירופה.

ניר בן ארי,אהוד לביא,חנן וולוצקי ואנוכי הרכבנו את המשלחת,חנן ואהוד נווטים ניר ואני נהגים וכשהגענו למקום הרישום והכינוס בקלן היינו כחולמים.

מול כיכר העירייה בטקס ענק (לא היינו רגילים לכך) נאומים של כל אנשי האירגון יצאנו לדרך 1550 ק"מבמשך 8 ימים מקלן דרך צרפת,שוויץ,איטליה, והסיום במונטה קרלו.

תמונות ראשונות מצ"ב

שימו לב לחליפות.

ECO 1996-1.jpg

ECO 1996.jpg

מירוצי מכוניות

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

את הECORALLY סיימנו בטקס חסר תקדים ביופיו בקזינו המרכזי במונקו,את הגביעים העניק הנסיך רנייה בעצמו

בתחילת הראלי ביקש אהוד שאחליף אותו כנווט ואכן הצוות שלנו סיים את הראלי במקום הרביעי המכובד,הפרס שניתן לנו (כספי) חולק מייד בין כל הישראלים והספיק לארוחת ערב במסעדה מפוארת במונטה קרלו.

ניר אתה מוזמן יחד עם לביא לשלוח תמונות

דני לוי

מירוצי מכוניות

פורסם

ובחזרה לאבק הקפריסאי

אוטוספרינט נוסף בפאראלימני שכל כך מאירה פנים לישראלים

הספרינט התקיים ב 6.7.1997

ומשתתפים בו : מישל גד'ז, אריאל אדורם, דני לוי, רמי שוכטוביץ, ניר ירון וג'קי זית.

גד'ז, לוי וזית חמושים בויזה 4X4, רמי באלפא וניר באינטגרלה

 

תוצאות טובות בסך הכל

ויש לנו עגלה נגררת חדשה....

סימן לבאות

173.jpg

178.jpg

191.jpg

196.JPG

195.jpg

בב"ח

איתן

פורסם

איתן

היה עוד מירוץ ספרינט על אחת הגבעות בלימסול,בעל המגרש היה אלוף קפריסין בראלי.

מתי היתה התחרות הזו?

זו היתה הפעם הראשונה שהסוברו של מרום הצמרת נכנסה לסבב, ומרינוס כשל שם עם האיוו 2

הקבוצה שלנו לקחה מקום שני בגרופ N

איזו היסטוריה

דני

מירוצי מכוניות

פורסם

דני,

לא זוכר,

אולי אתה מתכוון למתחם של טוני על הגבעה שליד האוטוסטרדה

ביציאה מלימסול לכיוון פאפוס.

בכל מקרה, אם היית עם הסובארו אז מדובר בשנת 1998.

אבל תיכף נגיע לשנת השינוי הגדול.

 

ביינתיים,

יצאה קבוצת R.S.Racing Team

למרוץ סוף העונה בפאפוס, ב 3.8.97

ראליספרינט במעלה ההר.

נהגו אז, ג'קי זית, אהוד לביא שניהם בויזה 4X4

ורמי שוכטוביץ באלפאסוד האלמותית.

ודני... היה איש צוות!!!

 

בסיום הראלי ספרינט על דרינק בבית המלון עם שאר החברים הקפריסאים

מבכירי הנהגים המקומיים באותה עת.

תפסו כמה מהם את רמי ואמרו לו "בעדינות" תשמע בחור צעיר

אנו מכירים אותך כבר כמה שנים, ראינו אותך נוהג באלפאסוד

באוטוספרינט ובראלי ספרינט ומביא תוצאות מעולות.

לא הגיע הזמן שתתקדם לרכב שאיתו תוכל למצות את הפוטנציאל שלך כנהג.

די, האלפא כבודה במקומו מונח, אבל תתקדם.

 

המשך יבוא....

201.JPG

200.jpg

202.jpg

בב"ח

איתן

פורסם
בוקר טוב,

 

ועוד תמונה של קבוצת מרום הצמרת באחת מיציאות לעונת 96'

 

 

הרכב בתמונה הוא של אבא שלי ( מיכאל מושקוביץ ), הרכב עומד ומתאכסן אצל ג'קי זיית כבר הרבה זמן =].

 

attachment.php?attachmentid=176279&d=1256194218

פורסם

אילו התמונות שיש לי כרגע להראות.

תראו את המסלול שעברנו במהלך האירוע.

Eco-Tour 01.jpg

Eco-Tour 02.jpg

Eco-Tour 03.jpg

Eco-Tour 04.jpg

Eco-Tour 08.jpg

Eco-Tour of Europe.jpg

ניר בן-ארי

מוסך 'דרך השטח בשרון'

קיבוץ שפיים.

פורסם

ןכך הסתיימה תקופה יפה עם מכוניות מרוץ עבודת יד

והרבה אהבה.

ןמתחיל עידן חדש, המעבר למכוניות ראלי קבוצה N מהשורה הראשונה.

דני כפי שציין עבר לסובארו שרכש מיובל מלמד (האדומה)

ןאילן רמי וקבוצת R.S.Racing Team החליטו ללכת בכיוון שונה

ולרכוש את מכונית הראלי אולי המצליחה ביותר באותה עת.

מיצובישי לאנסר איוולושן 1

(צריך להתחיל מאיפה שהוא)

000014.jpg

בב"ח

איתן

פורסם

אחרי שנים של הנאות צרופות עם שרידי מכוניות מעידן אשקלון הגיע זמן השינוי הגדול

ההחלטה של קבוצת "מרום הצמרת" היתה לעבור למכונית מודרנית וחזקה, לאחר שרמי שוכטוביץ' הצטייד באיוו, הצטיידנו בסוברו GT

 

המירוץ הראשון עם הסוברו היה במסלול הספרינטים של טוני בלימסול 1998 לאחר שאהוד לביא התחיל לאמן אותי בשדות אבן יהודה.

תמונות בהמשך

מירוצי מכוניות

פורסם

כרגע דיברתי עם בריין (אני מתגורר בשוויץ), וסיפרתי לו על הפורום ועל הנושא שנפתח, הוא אמר שיש לו המון תמונות, וכמובן חוויות, הבעיה התמונות במוסך.

לפי דעתי הוא ישמח להביא תמונות, הבעיה הוא לא מסתדר הכי טוב עם מחשב.


×
×
  • תוכן חדש...