Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

היסטוריה-עידן קפריסין


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6068 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניר

אתה זוכר שליווית אותי לבית החולים? אחרי ההתרסקות הווירטואוזית שלי בפאפוס?

אהוד אז היה חייב לחזור הביתה ואתה כעלם צעיר נשארת בצוות,אפילו רשיון נהיגה לא היה לך.

מירוצי מכוניות

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא הכרנו אותך דלילה

ניר

המשכנו את הליגה עד סוף 2007

אז אהוד ואני החלטנו להשתתף בראלי הראשון שלנו בחיים עם הסוברו שנרכשה ממלמד.

חוויות וזריקות אבנים על הרכב ,שאהוד יספר

מירוצי מכוניות

פורסם

דני דני,

 

תנסה לשמור כל סדר כרונולוגי בהתקדמות הפעילות שלנו בקפריסין

 

המרוץ הבא היה בלארנקה ב 16.10.1994

ראלי ספרינט (מנקודה A לנקודה B)

כאן כבר נלקחה החלטה ע"י רמי והקבוצה שלא להשתתף בקטגוריה S-10

שבה משתתפות הויזות כפולות ההנעה דבר המהווה יתרון בתנאים מסויימים

דוגמאת הניצחון של דני בפארלימני לאחר קרב מול רמי

אני לא הולך לפתוח דיון למה כמה ומדוע, התקנות בקפריסין כוללות ב S-10 גם רכבים מסוג זה וזה בסדר גמור.

ההחלטה להתחרות בטכנולוגיה שוות ערך כלומר הנעה 2X4 הייתה שלנו בלבד

ונלקח בחשבון שהמעבר לקטגוריה S-11 בה אין רכבים כפולי הנעה אבל

ישנן מפלצות מסוג אחר חזקות הרבה יותר וחדשות מהאלפא (מודל 82')

יהיה לא קל והתחרות תהיה קשה, אבל זה מה שיש ונשחק לפי הכללים

נעשה את הטוב ביותר שאנו יכולים ונקווה לנצח.

המרוץ היה האחרון לעונת הספרינט 1994 בקפריסין

6 נהגים ישראלים הגיעו: מישל, ניר ירון, ניר ב-א, רמי, ג'קי, גיא אבר.

במרוץ עצמו מישל וניר י. סבלו מתקלה, ג'קי מסיים שניב S-10 , גיא אבר מנצח ב S-9

ורמי לוקח גביע על הזמן המהיר ביותר מהנהגים הזרים.

אבל אנחנו רק תפאורה להצגה הראשית בין מרינוס קקורטוס מיודענו לשופארוס

המתחרים על האליפות, קרב שמתגלגל אל מעבר למסלול ומגיע גם אל בית המשפט ומלא אמוציות ים-תיכוניות.

בסיום כשמתפוגג האבק מרינוס אלוף.

מצ"ב מן העיתנות

כאן אני מצטרף לקריאתו של דני, מישל אייכה?

היבש הדיו בקולמוס, הגדלה יבלת על האצבע?, יאללה תתחיל להקליד

למרות מה שרשום בעיתונות התמונות אומרות שלקחת גביע במרוץ הזה, מהי האמת?

אני פשוט לא זוכר

74.jpg

75.jpg

83.jpg

88.jpg

בב"ח

איתן

פורסם

כן איתן אתה צודק אני פשוט מגיב לניר

אצלי החומר והתמונות מעורבבים מכל התחרויות.

המירוץ שאתה מתאר השתתף בו גם דורון גלנט ולאחר מירוץ זה לא חזר דורון לתחר (כישרון ענק שנעלם)

אני משאיר לך את מלאכת סדר השירשור.

היו מירוצים שבהם הקבוצה שלכם לא הופיעה נדמה לי ב1996.

אני זוכר את הליגה כי בה זכיתי בS10 במקום שני באליפות הכללית.

מירוצי מכוניות

פורסם
כן איתן אתה צודק אני פשוט מגיב לניר

אצלי החומר והתמונות מעורבבים מכל התחרויות.

המירוץ שאתה מתאר השתתף בו גם דורון גלנט ולאחר מירוץ זה לא חזר דורון לתחר (כישרון ענק שנעלם)

אני משאיר לך את מלאכת סדר השירשור.

היו מירוצים שבהם הקבוצה שלכם לא הופיעה נדמה לי ב1996.

אני זוכר את הליגה כי בה זכיתי בS10 במקום שני באליפות הכללית.

 

אני לא זוכר את השתתפותו של גלנט ספציפית בארוע הזה, אבל יודע שהשתתף

לפחות הרכב שלו הסמבה האדומה הייתה בקפריסין

אשמח אם יש מי שיודע פרטים יוסיף לשירשור.

בכל מקרה, R.S. Racing Team אכן לא התחרתה בכל הארועים, להלן רשימת הארועים בהם כן לקחנו חלק ועליהם סיפרתי ועוד אספר

לפי הסדר:

10.7.94 - פארלימני

16.10.94 - לארנקה

20.11.94 - לימסול

6.8.95 - לארנקה

17.11.96 - לימסול (על הגבעה של ט'וני)

6.7.97 - פארלימני

3.8.97 - פאפוס

על 2 הארועים הראשונים ב 1994 כבר רשמתי

צפו לבא בתור

באם יש (ויש) כאלו שהתחרו באותה תקופה בארועים בהם R.S. Racing Team

לא השתתפה, הם בהחלט יותר ממוזמנים לרשום ולהעלות תמונות.

בב"ח

איתן

פורסם

אז זהו, היה עוד מרוץ ראלי ספרינט שחתם סופית את עונת 1994.

הארוע קויים על ידי המועדון של לימסול.

הפעם נבחר קטע הלקוח מתוך ראלי קפריסין, כלומר SS אמיתי.

מזג האויר גם טרם לאוירה האפורה והקרה שהייתה (בין החברה דווקא הייתה אוירה חמה וידידותית)

למרוץ הגיעו הנהגים הישראלים הבאים: רמי שוכטוביץ,ניר ב-א, גיא ושרון אבר, דורון גלנט

ג'קי זית וניר ירון.

לפני המרוץ יורד גשם, למרות ניסיונות גירוש העננים כפי שאתם רואים בתמונה

מה שהופך את הסטייג לבוצי וחלקלק ואת המהמורות לשלוליות מים.

האלפאסוד נוסעת ללא מגן גחון.

בנסיעה מנהלתית על פני הסטייג לפני המרוץ, אני מבין שיכול מאד להיות שהפעם

האלפא לא תחזיק מעמד בתלאות.

רמי יוצא למרוץ בקטגוריה S-11 מולו גולפים ואסקורטים חזקות ולא במובן המנוע

הבניה והמיגונים, לידם האלפא נראת כמו עוף זר.

לאחר 3 קטעים מתבררת התוצאה, רמי מסיים רביעי בפער של 42 מאיות מהמקום השלישי ו1.06 שניות

מהמקום הראשון

והאלפא שורדת.

20.11.94 6.jpg

20.11.94 13.jpg

20.11.94 18.jpg

20.11.94 19.jpg

בב"ח

איתן

פורסם

איתן

אילצת אותי לשנס מותניים ולאלות לבוידם לחפש חומר

1994 תחילת הרומן בקפריסין,הטיסה הפרטית,הישיבה מול הים עם מריוס אולימפיוס מהפדרצייה.

המשך יבוא

פרלימני 1994.jpg

אפריל 1994.jpg

פדרציה אפריל 94.jpg

מירוצי מכוניות

פורסם

נו שויין כדברי הפולניות,

אז עלית לבוידם, וטוב שכך.

אתה רואה בסוף כן הצלחת להעלות את התמונות

בתמונה עם מריוס אוליפיוס למי שלא שם לב

מונח "התנ"ך" של הספורט המוטורי (הספר הצהוב של ה F.I.A) על השולחן

בתמונה מה 10.7.94 בה דני מקבל גביע והנה עוד אחת מצ"ב

זה היה לאחר שנתן נהיגה באמת מעולה והצליח לנצח את רמי שהוביל עד אז במקצים

ולראיה הנה דף התוצאות עדיין ללא המקצה האחרון.

בטיסה הפרטית (אינני יודע מתי התקיימה) רואים את הטייס דני8) , אד קצנזון, מישל גד'ז ואת הבן של דני.

R12[1].JPG

30.jpg

בב"ח

איתן

פורסם

טוב חברים,

למעט ארוע ספרינט אחד בשנת 1995 בו לקחה חלק קבוצת R.S. Racing Team

שהתקיים באגם המלח היבש שליד שדה התעופה של לארנקה ב 6.8.1995

כאשר לצידנו בסרוויס של מרינוס, מיודענו דני לוי בויזה 4X4

לא השתתפנו בצורה עיקבית בעונה זו.

כאן אני מעביר את השרביט לדני או לכל מי שכן השתתף. איפה אתם?

ביינתיים תהנו מהתמונות.

115.jpg

120.jpg

128.jpg

133.jpg

137.jpg

138.JPG

בב"ח

איתן

פורסם

גם בשנת 1996 השתתפה קבוצת R.S. Racing Team

באוטוספרינט (מסלול מעגלי- התחלה וסיום באותו מקום)

שהתקיים ואורגן ע"י המועדון של לימסול לא הרחק מהעיר.

במקום שהתרגלנו לכנותו "הגבעה של טוני" מעין מתחם סגור ששימש ללימוד נהיגת ראלי.

קרמיוטיס אוטוספרינט התקיים ב 17.11.1996 כלומר למעלה משנה שלא התחרנו.

לראשונה ביחד איתנו השתתפו גם מישל גד'ז וניר ירון והפעם חמושים

בלנציה דלתא אינטגרלה.

תהנו מהתמונות.

 

דני, היית פעיל מאד ב 96' . נו, מה קורה שם בבוידם?

149.jpg

156.jpg

157.jpg

168.jpg

בב"ח

איתן

פורסם

שנת 1996 היתה שנת עדנה לקבוצת "מרום הצמרת"

ההחלטה שלנו ללכת על כל סבב האליפות בספרינטים היתה מוצלחת והקבוצה הצליחה מאד.

חוקי התחבורה בקפריסין באותה שנה השתנו ונאלצנו לרשום את הרכב בקפריסין כרכב לכל דבר.

הסיטרואן הפכה לקפריסאית מושלמת. הרכב נשאר כל השנה שם וגם התחזקנו במאמן אישי הלא הוא אהוד לביא.

בשנת 1997 עם ספונסר ישראלי חדש וצבעי מלחמה חדשים המשכנו את העונה שבסיומה החלטנו לעבור לנהיגת ראלי

PAPHOS 1997.jpg

PAPHOS 1997 1.jpg

מירוצי מכוניות


×
×
  • תוכן חדש...