ייעוץ בקננית אימפרזה ניו-אייג' עם פגיעה

[driverhelp]

ערב טוב.

הוצעה לי למכירה סובארו אימפרזה ניו-אייג' שנת 2003 מנוע 1600.

הרכב הינו יד שניה, כאשר יד ראשונה היא ליסינג והיד השניה הינה אותו הנהג שנהג בה לפני כן בליסינג (לפחות כך הוא אומר).

קילומטרג' הרכב הוא 152000 ק"מ.

המחיר המבוקש ע"י המוכר הוא 38000 ש"ח.

 

המוכר אמר שהיתה לו תאונה מאחור והוחלף הפגוש. לשאלתי האם היתה פגיעה ברצפה ו/או בשילדה הוא ענה שרק פגיעת פגוש ולא שילדה.

הרכב באופן כללי נראה שמור, אולם כשהלכנו לבדיקה לפני קניה התגלו הליקויים הבאים:

מאפייני תיבת הילוכים: ישנה החלקה של 34.6 אחוזים (לפי מה שהבנתי יכול להצביע על חיישנים או גיר שהולך לעשות לי בעיות).

מערכת קרור מנוע: קורוזיה/אבנית/סתימות.

מערכת דלק והצתה: בדוק/תקן מיחשוב הזרקה חיישנים/מחברים.

מרכב הרכב: הוחלף פגוש אחורי, הוחלפה דלת תא מטען, סימני פגיעה בקורת אורך שמאלית, סימני פגיעה בקורת אורך ימנית, שתי הלחמות לא מקוריות.

זהו באופן כללי הדברים הקריטיים לדעתי (השאר זה גלגלים, קצת צבע וכו').

 

האם ההחלקה של תיבת ההילוכים הינה הגיונית או אכן מהווה בעיה כלשהי וסיכון?

האם כדאי ללכת על הרכב הזה?

מהו המחיר הסביר לתשלום על הרכב (או בכמה אחוזים תריך לרדת במחיר, אם בכלל)?

 

הרכב צריך לסוע בהרבה עליות+כבישים שהאיכות שלהם לא כ"כ טובה.

הקילומטרג' השנתי שאמור הרכב לסוע הוא בסביבות ה-20000 ק"מ.

 

תודה מראש לכל העונים

[Mike808]

יש הרבה אימפרזות בים...חפש אחת במצב טוב יותר

 

בהצלחה!

[punz]

פגיעה בשתי קורות אורך זו פגיעה בשלדה וזה גורר ירידת ערך וגם יש לבדוק השלכות בטיחותיות

[NirLevi]

ערב טוב.

הוצעה לי למכירה סובארו אימפרזה ניו-אייג' שנת 2003 מנוע 1600.

הרכב הינו יד שניה, כאשר יד ראשונה היא ליסינג והיד השניה הינה אותו הנהג שנהג בה לפני כן בליסינג (לפחות כך הוא אומר).

קילומטרג' הרכב הוא 152000 ק"מ.

המחיר המבוקש ע"י המוכר הוא 38000 ש"ח.

 

המוכר אמר שהיתה לו תאונה מאחור והוחלף הפגוש. לשאלתי האם היתה פגיעה ברצפה ו/או בשילדה הוא ענה שרק פגיעת פגוש ולא שילדה.

הרכב באופן כללי נראה שמור, אולם כשהלכנו לבדיקה לפני קניה התגלו הליקויים הבאים:

מאפייני תיבת הילוכים: ישנה החלקה של 34.6 אחוזים (לפי מה שהבנתי יכול להצביע על חיישנים או גיר שהולך לעשות לי בעיות).

מערכת קרור מנוע: קורוזיה/אבנית/סתימות.

מערכת דלק והצתה: בדוק/תקן מיחשוב הזרקה חיישנים/מחברים.

מרכב הרכב: הוחלף פגוש אחורי, הוחלפה דלת תא מטען, סימני פגיעה בקורת אורך שמאלית, סימני פגיעה בקורת אורך ימנית, שתי הלחמות לא מקוריות.

זהו באופן כללי הדברים הקריטיים לדעתי (השאר זה גלגלים, קצת צבע וכו').

 

האם ההחלקה של תיבת ההילוכים הינה הגיונית או אכן מהווה בעיה כלשהי וסיכון?

האם כדאי ללכת על הרכב הזה?

מהו המחיר הסביר לתשלום על הרכב (או בכמה אחוזים תריך לרדת במחיר, אם בכלל)?

 

הרכב צריך לסוע בהרבה עליות+כבישים שהאיכות שלהם לא כ"כ טובה.

הקילומטרג' השנתי שאמור הרכב לסוע הוא בסביבות ה-20000 ק"מ.

 

תודה מראש לכל העונים

פגיעות ב2 קורות אורך - לא נשמע טוב. עבור הלאה.