Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התחדשתי בפליימוט פיורי 3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6224 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשעה טובה נסגרה אתמול העיסקה והרכב נמשך ע"י טרקטור מהשדה ב22:00 בלילה והועלה על הגרר תמונות יועלו מחר הרכב שנת 1970 מי שיוכל לתת לי קצת פרטים על הרכב והמלצות על פחחים בצפון אני אודה לו

:lol: :lol: :lol:
  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

וואו אוטו מהמם פשוט.

מעניין נורא לדעת כמה בערך מכוניות כאלה עולות, לפחות בערך בכמה קונים אותם במצב כזה?

על איזה מנוע מדובר, לפי התמונות אני רואה שזה לא V8 :-(

פורסם

כבעלים של שני פיורי 3 (אם כי משנתון 1973, 4 דלתות) - ברכות על הרכישה, בטוח שלאחר שיפוץ טוב תיהנה ממנה.

 

אשמח לסייע בכל שאלה.

 

 

שוב, מזל טוב.

 

 

חמי

Hemi, זה השם. כמו ה-מנוע של קרייזלר.

פלימות' פיורי גראן סדאן הרדטופ 1973

פורסם

זה במיקרה האוטו, שהיה בשדה באיזור של, נגיד, שדה תעופה? -אם כן- אני מאד שמח, שמצא את הבעלים לעתיד, שידאג לו סופסוף!8)

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם
מנוע 3700 6 צילינדר

 

 

האוטו הזה פשוט דורש מנוע V8, וכמה שיותר גדול! אני מניח, שהוא גם ייזכה בו בסופו של דבר?:roll::twisted:

י Capri GT 74 MK2 "אספנות", עדיין מחכה לפחחות רצינית.*סוזוקי 1100F (שהפך ל"סטריטפייטר" לצערי :sad: )*GMC וואנדורה 4X4- "לוחם שטח" במנוחה *פורד D שנת78, ש"מת" להפוך ל"אספנות":oops:*פורד פיירמונט 79' :twisted: -חולם להיות שחור:wink: *"משפחת ליילנדים"* *ואסקורט סטיישן שניצלה בדקה ה-91:king::חובב מכוניות, אופנועים, מפלצות למיניהן ומוזיקה, הסובל מחוסר מקום, זמן ותקציב כרוני, להתעסק בכל התחביבים שלו :???:

פורסם

הרכב עמד 15 שנה ברצוני להניע את הרכב רק כדי לדעת מה עם המנוע מעוניין בעצה מקצועית מה לעשות לפני נסיון התנעה

:lol: :lol: :lol:
פורסם
האוטו הזה פשוט דורש מנוע V8, וכמה שיותר גדול! אני מניח, שהוא גם ייזכה בו בסופו של דבר?:roll::twisted:

 

חד משמעית נכון!

 

בין המנועים שנכללו בהיצע של הפיורי בראשית שנות ה- 70 היו 318 (5.2 ליטר), 360 (5.9), 400 (6.6) ואפילו 440 (7.2).

 

לטעמי, כמי שמכיר את שני המנועים מניסיון, פחות ממנוע 360, ורצוי 400, יהיה פספוס.

 

בהצלחה.

 

 

חמי

Hemi, זה השם. כמו ה-מנוע של קרייזלר.

פלימות' פיורי גראן סדאן הרדטופ 1973


×
×
  • תוכן חדש...