הגבהת תחת באימפרזה 95

[RAAM]

שלום

לאחרונה החלפתי צמיגים ברכב (אימפרזה \גראנד ליאונה 95 ) לצמיג גדול יותר ורכב יותר .

15\205 , הצמיג רשום בספר של הצמיגים בצחון טסטים כצמיג מתאים .

אך לצערי גיליתי שהוא משפשף לי אם הקצה החיצוני בפח, כשיש ותר מי אדם אחד מיאחורה.

בדקתי את הבולמים והם בסדר , אבל עדיין הרכב טיפה ירוד מאחורה ביחס לקדימה.

חסרים לי מס סנטימטרים קטן של הגבה בישביל ליפטור את ה בעיה .

אולי יש איזה שהם גומיות שאני יכול להכליף או משהוא כזה ???

 

תודה מראש , אלכס

[kompy]

בעיית גובה רכב נובעת מקפיצים עייפים. קיימות בשוק הגבהות גומי המורכבות בינות לטבעות הבורגיות של הקפיץ.

[RAAM]

שאלתי תחנויות הרלוונתיות ואמרו לי שאין טבעת גומי מתאימה לסוג הרכב הזה , יש רק גומיות שמכניסים ברווח של הקפיצים, שלא רק שלא מועילות אלא גם עפות מיפעם לפעם.

ניכנסתי למס מוסכים ואמרו לי שאין מצב שזה הקפיץ....

יכול להיות שהשיפשופים נובעים מגומיות שחוקות במתלים האחוריים ו\או הגומיות שמפרידות בין הבולמים לגוף ??

יש לציין בנוסף שכל עליה על פס העטה או בור יש רגישות יתר בתא הנוסעים .

 

תודה.

[hagggg55]

שלום רב,קודם כל יש לך אחלה רכב אמין וטוב למיטב ידעתי בנושא הגבהת הרכב תנסה להיכנס למוסך

שמתמחה בשיפורי רכב אולי שם יכלו לעזור לך אני כמעט בטוח.

תוכל בבקשה לשלוח לי בהודעה פרטית איך הצלחתה לאשר ג'אנט 15?

לי אישרו רק 14 ואני גם בעל אימפרזה 94 אז שיהיה בהצלחה

אים אתה מהמרכז צור איתי קשר אנסה לעזור לך

לילה טוב.

[nadavboblil]

אצלי ברכב יש את הגומיות שנכנסות בין הלופים של הקפיץ.

לא רק שזה מגביהה את הרכב זה גם מבטל טיפה את המהלך של הקפיץ מה שגורם לטיפה חוסר נוחות אבל לטיפה יותר יציבות על הכביש והרכב לא "נמרח" בסיבובים

אהה והם לא "קופצים" לשום מקום כבר שנה אז לדעתי זו ההמלצה הכי זולה וטובה שתקבל פה.

[RAAM]

אז כניראה אני לא מכניס אותם נכון... או שהם קטנים מידיי...

למרות שאני מעדיף פיטרון יותר קונבציונלי, אתה יכול לתאר לי אך מעמידים אותם נכון...

או שאוליי יש רעיון אחר לפיטרון הבעייה..... תודה ....

[nadavboblil]

אתה קונה 2 לכל קפיץ .

אתה מכניס את שנייהם ללופ אחד בקפיץ, אל תכניס אחד למטה אחד למעלה כי זה יבטל את רוב מהלך הקפיץ מה שיורגש בחוסר נוחות במעמורה הקרובה.

תכניס את שניהם ללופ הכי נמוך בקפיץ זה שקרוב לתוף\צלחת אחורית כי הוא הכי לוחץ על הספיייסר ומונע ממנו לצאת

כמובן תרים את הרכב על ג'ק לפני שאתה מכניס (לא שיש לך ברירה) ויכול להיות שבגלל הג'נט הגדול תצטרך לפרק גלגל.

בגדול לאימפרזה שלך יש גם ג'נט 16 מקורי שמגיע בדגם gt שזה אותו מרכב אז יהיה בסדר

יש לך ספייסרים כאלה?

[kompy]

תוכל בבקשה לשלוח לי בהודעה פרטית איך הצלחתה לאשר ג'אנט 15?

לי אישרו רק 14 ואני גם בעל אימפרזה 94 אז שיהיה בהצלחה

לכל אימפרזה עד שנת 2000 ניתן לאשר צמיג במידה 205/55R15.

[RAAM]

כן יש לי ספיסרים כאלה , רק שלא אצלחתי להכניס אותם לאן שאמרתה.... יש אותם ב כמה מידות ??

[איתמר]

בזמנו הגבהתי את הטויוטה שלי באמצעות טבעות הגבהה (אוקלונים) שיוצרו במיוחד אצל חרט, 4 ס"מ מקדימה וגם מאחורה.

אני לא הולך להמליץ לך על המקום בו ביצעתי את זה כי מדובר בחבורת חובבנים, אבל אאל"ט ראיתי פעם פרסום של מוסך מורשה סובארו ביהוד שמבצע הגבהות כאלה לכל דגמי סובארו.

 

הספייסרים האלה נקראו בזמנו סים (sim) אך אני ממש לא מבין מה הרעיון בהגבלת הקפיץ ושינוי התכונות שלו שאותן מהנדסי הרכב תכננו. גם ההגבהה פוגעת, אבל מצד שני מקרבת את הרכב לגובהו המקורי.

 

איתמר.

[RAAM]

אני רוצה להחזיר את גובה הרכב לגובהו המקורי , עושה רושם שהספייסרים (SIM) פוגעים באיכות הנסיעה ...

מה משפיעה על גובה הרכב חוץ מהקפיץ ?

אולי הגומיות בקצוות של הבולם בלויות וזה גורם לבעיה , אולי הגומיות של המתלים בלויות או שהם בעצמם ??

גם מוזר לי שהשיפשוף הפוך מהפניה... כלומר בפניה שמאלה לצורך העניין הגלגל האחורי הימני משפשף ...?!

[איתמר]

הדבר היחיד שמשפיע על גובה הרכב הם הקפיצים (וכמובן קוטר הגלגלים, אך כל זמן שמדובר במידות חוקיות מדובר בהפרשי גובה זניחים).

 

בסובארו וטויוטה (ואולי יצרנים נוספים) יש תופעה נפוצה של שקיעת קפיצים, עם השנים הקפיץ מאבד מתכונותיו, נהיה רך יותר ושוקע. החלפה לקפיץ מקורי או קפיץ תחליפי יגביהו את הרכב בס"מ-שניים וככל הנראה יפתרו את בעייתך.

 

הגבהת הרכב אל מעל גובהו המקורי שתוכנן ע"י היצרן משנה את מרכז הכובד של הרכב, מגדילה את זווית הנטייה בסיבובים, מאיצה את הבלאי של הציריות ובגדול יהיה פחות נוח לנהוג על רכב כזה.

 

הפתרון הטוב ביותר לרכב ישן הוא החלפת ארבעת הקפיצים + בולמים + כל מיני תושבות שהתייבשו ונסדקו, החסרון הוא שמדובר בפרוייקט יקר. מאוד.

 

זה שבפנייה שמאלה הגלגל הימני משתפשף הגיוני מאוד, בעת פנייה שמאלה המשקל של הרכב מוטה לצד הנגדי, וכך יש יותר עומס על הצד הימני.

 

איתמר.

[RAAM]

זה גם משפיעה על איכות הנסיעה? כלומר למה שאתה מרגיש בתוך תא הנוסעים .כשאתה ניכנס לבור וכו' יש תחושה כאילו אין בולמים ביכלל , למור שלפי בדיקת מכוני הבולם תקין ומגיב יפה ...??

[nadavboblil]

לפותח השרשור.

תראה בכך שתקנה הגבהות תפסיד גג 80 שקל

מה כבר יש להפסיד?

תנסה אני בטוח שזה יפתור לך את הבעיה!

גם ככה אם אתה עם המושבים המקוריים (שזה אגב עוד מחלה בסובארו) הספוג שקע ואתה יושב על הברזלים וזה גם פוגם באיכות הנסיעה!

אז מה תלך לקנות כסאות חדשים?

תשמור את הכסף ותקנה הגבהות .

מקווה שהדימוי הובן.

לילה טוב.

 

 

נדב

[RAAM]

חזרתי אם תשובות......

הספיסרים לא עזרו , והצמיג עדיין נוגעה.... יש עוד רעיונות ????

 

תודה מראש