שאלת השוואה בנוגע ל BMW Z3 ו-MAZDA MX5

[ybm3884]

רציתי לדעת מבחינתכם , מה יותר איכותית ?

נוחה לאחזקה ?

חסכונית ?

ו נוחה מבחינת טיפולים וחלפים ?

כמובן שהכל בערבון מוגבל בגלל היותם רכבי רודסטר , אבל עדיין

ואם אפשר לקבל בערך פרטים יבשים אני אשמח

תודה

[sronis]

על אילו שנתונים (מיאטה) ומנועים (ב.מ.וו) מדובר?

[ybm3884]

אני דיי פתוח , אבל מכוון בעיקר על שנתון 93-98

בשני הדגמים

1800 במיאטה , כי פשוט אין דגם אחר למיטב הבנתי

וה 1900 בזד 3

שתיהן ידיניות מבחינתי זה עדיף יותר כייף וממילא זה הולך לשרת אותי רק בסופשים , אז אין בעיה של פקקים

ונסיעות לירושלים וחזור (מהמרכז)

ועוד נניח נסיעות מידי פעם בערב לא משהו רציני

יוצא בערך 2000 קילומטר בחודש

פלוס מינוס

תודה

[Mosho]

2000 ק"מ בחודש זה המון...

[ybm3884]

תראה נגיד 4 פעמים בחודש ירושלים , ראשון לציון הלוך חזור זה בערך 600 קילומטר , נניח עוד כמה נסיעות בעיר , אז אולי קצת הגזמתי אבל פחות מ1000, 1500 אין מצב , זה בערך הקילומטרג' ,

וזה ללא נסיעות לעבודה שלמענם יש לי את הרכבת והקוריקינט הממונע , תאמין לי אני מכרתי לאנצ'יה לא מזמן והדלק זה עניין רציני לנסיעות יומיומית מראשון לתל אביב , במיוחד בשעות הפקקים , אז אני רוצה רכב לשעות הפנאי

אז מי עדיפה ? המאזדה או ה BMW?

[Croc]

יתרונות Z3:

עיצוב

סטייל/פוזה

איכות תא נוסעים גבוהה יותר - לאמרות רוב מוחלט של Z3 שראיתי היו די שחוטות בפנים

 

יתרונות מיאטה:

הנהאה מנהגיה

ביטוח הרבה יותר זול

מחירי חלפים וטיפולים יותר זולים

 

לדעתי קשה מאוד להתבלבל בבחירה - אם הסטייל הוא החשוב אז זה ללא ספק Z3, אם החשובים הם הנאה מנהיגה ואחזקה זולה אז זה ללא ספק מיאטה.

[ybm3884]

כן האמת שזה יותר חשוב מהפוזה , ההנאה מהנהיגה , וגם זה די ברור ש מאזדה תהיה יותר נוחה מבחינת חלפים ,

עניין אותי לדעת יותר בנוגע לעלות של החלפים , של ההוצאות שוטפות וכן הלאה , אבל דיי ענית לי על השאלות אז תודה רבה :

אני אשמח לעוד חוות דעת מכל קצוות הקשת ,

ואם מישהו מכיר ויודע ממקור ראשון אני אשמח לדבר ולקבל את כל הדעות שאפשר

[Slava_RC]

לדעתי המיאטה והZ3 לא נמצאים באותה הרמה, אבל בכל מקרה הZ3 נראת יותר אגרסיבית ויותר איכותית, והמיאטה יותר קלה באחזקה.

[Moonlight Theory]

אני מכיר היטב את שני הרכבים (וגם את שאר הדגמים בקטגורייה המצומצמת הזו) , ואני מסכים עם חברי Croc .

לגבי האיכות , רוב ה-Z3'ים שנתקלתי בהן היו במצב ירוד ורק מעטות היו במצב טוב (בעוד שעם המיאטה זה ההפך , וכאן כבר מדברים על ההבדל בין מכונית "ממוצעת" לבין מכונית במצב "מושלם"), ככה שזו כבר יותר שאלה של איך נשמרה המכונית .

לגבי ההתנהגות וההנאה מנהיגה , זה התחום של המיאטה ואי אפשר לטעות שהיא עדיפה .

 

עדיין לא ברור לאיזו מיאטה אתה מתכוון , יש שלושה דורות , ושניים מהם בעלי מנוע 1,800 סמ"ק .

הדור הראשון של המיאטה הוא ה-NA , תוכל לזהות אותו בקלות ע"י הפנסים הנפתחים .

הדור השני של המיאטה הוא ה-NB , קל להבדיל אותו מה-NA ע"י זה שאין לו פנסים נפתחים , וכדי להבדיל אותו מהדור השלישי (ה-NC) רק צריך להכיר בכלליות את המראה של שניהם (בגדול ה-NC נפוחה יותר ויש לה גג מבד , בעוד שה-NB רזה יותר ויש לה גג מויניל) .

אני מעדיף את הדור השני על כל שלושת הדורות , בגלל שהוא משלב את הטוב ביותר משני הדורות האחרים , ולדעתי גם הכי מהנה לנהיגה , אבל הוא גם יקר בהרבה .

אם תבחר במיאטה מדור ראשון , אני מציע לבדוק אחת "רגילה" ואז לבדוק את זו של Croc (הוא בדיוק מוכר) , אין צורך להוסיף יותר .