Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום,

בנוגע ללנטרה לא אוכל תת לך דיעה מסויימת אך בנוגע לרנו 19 אוכל לתרום לך כמה דברים.

בעיקרון הרנו 19 "מתחרה" בעיקר עם הפיאט טמפרה. כמו כן אם רנו 19 אז שנת 95-6 ודגם ה1800 סמ"ק ידני.

הרכב מרגיש מצויין על הכביש הן מבחינת נוחות והן מבחינת כוח.כמו כן הרכב מאוד מרווח. ולדעתי גם הכי יפה מבין מה שהזכרת. לא מעט מגיעות עם גלגלי מגנזיום מקוריים וספויילר. צריכת הדלק כמעט זהה לזו של הלנסר 1600 מה עוד שהרנו יותר בטוחה ו"יושבת" טוב יותר על הכביש הן מהלנסר ולפי המשתמע הן מהלנטרה. כמו כן תא המטען פשוט ענק.

אך "עמך" ישראל אוהב את היפאניות גם בישנות,לכן ל19 אין כמעט "שוק" בכלל,ויהיה קשה להפטר ממנו. כמו כן חלקי החילוף של הרנו יהיו יותר יקרים (קלאץ לא מקורי יעלה בסביבות ה1200-300 ש"ח)המנוע נחשב יחסית לאמין אך יש לשים לב למערכת הפליטה שנוטה להתחורר, לפלוט יותר מזהמים (בעיקר co2 )ולההרס. חוץ מזה הרכב אינו אוהב (בלשון המעטה) מי ברז הוא דורש קצת יותר פינוק בנוזלים וכך גם בשמנים. בעיות חשמל לא זכורות במיוחד חוץ מנורה פה ושם. ולבסוף דבר חשוב הרכב הזה לא מתחמם ושלא ימכרו לך לוקשים.

בהצלחה וספ"ש נעים,

לוטן

שמרנות היא עצלנות מחשבתית

×
×
  • תוכן חדש...