Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6416 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אתחיל בזה שאני לא מדבר על איזון גלגלים, אלא על כיוון גלגלים.

 

כשאחד מהגלגלים הקדמיים לא בזוית הנכונה, כיוון פרונט פותר את העיניין.

 

הגלגל האחורי הימני אצלי ברכב נמצא בהטייה גדולה יותר מהגלגל האחורי השמאלי.

 

מה יכולה להיות הסיבה שיש הבדל בהטייה? האם ניתן לבצע כיוון לגלגלים האחוריים?

 

תודה.

פורסם

במכון פרונט יודעים לכוון את כל הגלגלים. סיבה לגלגלים שעומדים בזווית לא נכונה, יכולה להיות מכת חנייה, כניסה לבור גדול, ירידה לא זהירה ממדרכה, בוקסות בסוף חייהן וכד'.

קודם צריך לאבחן מה הבעייה, אחרי זה לעשות כיוון לשני צירים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

כשאחד מהגלגלים הקדמיים לא בזוית הנכונה, כיוון פרונט יפתור את הבעיה במידה שהרכב לא קיבל מכה, והשילדה לא עקומה.

הסיבה שיש הבדל בהטייה בגלגל אחורי היא, קפיץ שבור או עייף. (מאחר שלא כתבת באיזה רכב מדובר, לא ניתן לקבוע בוודאות ובזהירות המתבקשת).

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

הרכב הוא אסטרה 2001 עם 68000 ק"מ.

 

יכול להיות שקפיץ נשחק כל כך מהר?

אפה אוכל לאבחן את הבעיה לפני פניה לכיוון?

×
×
  • תוכן חדש...