צריכת דלק במצב אידיאלי

[amosialush]

אני מקווה שתוכלו לענות לי על השאלה הבאה

אמנם היא מאוד כללית אך בהחלט חשובה

(יש לציין כי מדובר ברכב בעל גיר ידני)

 

המצב הוא כזה:

באיזה מהמקרים תצרוכת הדלק גבוהה יותר ומדוע?

 

1- רכב הנוסע במהירות קבועה בהילוך חמישי (שיוט) בערך 85-95 קמ"ש.

2- רכב מונע העומד במקום ללא כל לחיצה על דוושת הגז.

 

לי התשובה דיי ברורה אך לאחר ויכוח נוקשה

ומאחר ולא יכולתי לתת תירוץ מהימן לתשובתי החלטתי להעלות את השאלה לכאן

אולי תמצא לה תשובה מתורצת...

 

מחכה לתשובתכם

תודה...

[dorki]

איזו צריכת דלק?

רגעית ?

ק"מ / ליטר ?

 

החופש הגדול כבר הסתיים...

[ESTK]

אני לא בטוח אבל לפי ההיגיון נראה לי

שאם הרכב עומד במקום ולא זז, אז מתבזבז דלק ואין תוספת ק"מ

ואם הרכב נוסע במהירות שיוט אז הוא שורף דלק אבל מצד שני הוא עובר ק"מ .

 

אם תעשה ק"מ חלקי ליטר תקבל שמהירות שיוט עדיפה

 

אבל אני חושב שיש כאן גורם של זמן שמשמפיע. תנאי הדרך, (נסיעה בעליה\ מישור)

[צביקה.]

איזו צריכת דלק?

רגעית ?

ק"מ / ליטר ?

 

החופש הגדול כבר הסתיים...

החופש עדיין לא הסתיים, החום והלחות עדיין מעיקים, היום עדיין ארוך והלילה קצר, ומכאן השאלות הסתמיות הבאות מתוך שעמום בלבד.

הצריכה במצערת סגורה בסרק ברכב מוזרק \ או קרבורטור, שואפת לאפס, באופן רגעי במדידה בדקות, משום שבסרק אין כמובן צריכה של ליטר לק"מ.

לכן התשובה ברורה.

מנהל תורן, עם מפתח, נעל בשני מנעולים בבקשה.

בברכה

צביקה

[אביב]

למרות שלדעתי ישנם תנאים מעניינים בהרבה להשוואת תצרוכת דלק ולאו דווקא אלו שציינת התשובה פשוטה מאד.

 

במונחים שלנו תצרוכת דלק משמעותה ק"מ פר ליטר דלק.

 

במקרה הראשון אתה עובר מרחק ולכן תצרוכת הדלק תהיה גבוהה מאפס (למשל 13 ק"מ לליטר).

במקרה השני אתה לא עובר שום מרחק ולכן תצרוכת הדלק תהיה אפס.

 

המשך הנושא- חפש בפורום. לא חסר מידע בנושא.