נפילות חשמל קטנות - ניסאן אלמרה 99.

[KoM]

שלום, אתמול בערב שנסעתי ברכב שמתי לב שפעם בחמש דקות לפעמים פעם בחצי שעה יש נפילה קטנה של כל החשמל באוטו מדובר על נפילה של חצי שנייה לערך בה הרדיו נכבה לחצי השנייה האורות נכבים אז הרכב לא נכבה.

 

לא הייתי שם לב לדבר אם לא הייתי רואה את האור נכבה לחצי השנייה הזאת, ממה יכול לנבוע הדבר ?? האם מצבר ישן יכול לגרום לכך ? או שהבעיה נעוצה במקום אחר ?

[מנחם פ]

יש קשר לדיודות אלטרנטור?

[KoM]

אשמח להסבר...

[חנן-ג'יפולוג]

בדוק את המוליכים הגדולים של החשמל ברכב ואת החיבורים שלהם שאין קורוזיה או חיבור רופף. בהדקים של המצבר, בחיבור של הפלוס הגדול שהולך אל הסטרטר ואל האלטרנטור ואל בית הנתיכים, בחיבור המינוס בין המצבר למרכב הרכב ולמנוע.

[מרק10]

במידה ומותקנת ברכב מערכת שמע בעלת צריכת זרם גבוהה אז לדעתי זו הבעייה.

יש לך סאב רציני באוטו ?

[KoM]

האמת כרגע לא, אני דיי רוצה להתקין אחד ממש בקרוב לכן העליתי את השאלה.

כרגע יש 4 רמקולים ומערכת רגילה, שאמנם שומעים בה בווליום גבוהה מאד (למשל אתמול בעיקר, כשצצה הבעיה, לכן אולי באמת יש קשר) איך ניתן לתקן ? (יש לציין שהבעייה קרתה גם כשהווליום היה נמוך.)

 

אבדוק את החיבורים, עד כמה שזכור לי יש מעט קורוזיה, אבל לא יודע אם זה בגלל זה, שכן יש נסיעות שהדבר לא קורה בכלל.

[מרק10]

1. בדוק את מתח הקטבים של המצבר בעזרת DMM

2. בדוק מתח טעינה ללא עומס ובעומס (חשוב מאוד)

3. נתק את מערכת השמע ובצע נסיעת מבחן

4. קורוזיה וחומר לבן על הקטבים יש לנקות היטב ולהדק היטב את הקטבים

[דני זומרשטיין]

חיבורים לקוים של מכשיר הרדיו, כלל שקיימים כאלה, יכולים להסביר את הסיבה לרדיו שכבה, אך לא רק.

 

אורות ראשיים שכבים עת נסיעה, ככל שהתכוונת לאורות הראשיים (או אולי רק לאורות לוח שעונים?) , זוהי תקלה שבמשך 22 שנותי בתחום החשמל והאלקטרוניקה , ומערכות אודיו "כבדות" ברכב, לא נתקלתי.

 

אנא ציין והדגש איזה אורות כבים לך.

 

בגדול, קבלת תשובות ראויות, יש לבצע בדיקות מקיפות (ולא קשות) באם אורות המעבר (אורות נסיעה חיצוניים) כבים.

 

דני

[KoM]

אז זהו, איך לנתק את קטבי המצבר ? אני לא רוצ הלדפוק את מחשב הרכב, אשמח להסבר קצר שכן אני רוצה לנקות קצת ולהוציא מעט חלודה. ואז אבדוק את הטעינה (על מה לכוון את מכשיר המדידה ? )

 

האורות שראיתי שכבים הם אורות הדרך הראשיים, כבים לחצי שנייה ונדלקים חזרה.

[מרק10]

ניתוק המצבר לא אמור לדפוק את המחשב.

 

1. סובב את הסווי'ץ למצב OFF

 

2. נתק את כבל המינוס של המצבר ותניח אותו רחוק מכבל או הקוטב החיובי

 

3. נתק את כבל הפלוס

 

4. נקה את המגעים בעזרת סודה לשתייה מדוללת במים או/גם בעזרת מברשת עם שערות מנחושת (לא פלדה) או סקוטשברייד

 

5. חבר בחזרה תחילה את הקוטב החיובי ולאחר מכן שלילי

 

יש לך מד מתח ? במידה וכן צלם אותו ואני הסביר לך איך להשתמש איתו.

 

האם המצבר שלך תקין ? מה תאריך הייצור של המצבר (חפש הטבעה או מדבקה על המצבר).

[KoM]

המצבר האמת לא בדיוק חדש, תחילת 06, האם הוא יכול לגרום לבעיות שכאלה ?

 

יש לציין שנפילות החשמל לא קורות רוב הזמן וצצות פעם פעמיים בשבוע לפי מה שיוצא לי לראות, עוד לא הצלחתי לזהות קשר למערכת הרדיו.

 

המודד שלי נראה בערך ככה :

 

[KoM]

הקפצה, אשמח להסבר.

[KoM]

אני לא מצליח לערוך את ההודעה הקודמת לכן אוסיף.

 

בדיקת הטעינה יצאה טוב והבעיה ממשיכה, אשמח להמלצה על חשמלאי כדאי באיזור יהוד\אור יהודה\פ"ת\הרצליה.

[רפי לין]

תקלה חרגעית כזאת קשה לאתר ולדעתי הנה נובעת מנתק רגעי של חוט זרם ראשי כלשהוא או בתיבת הנתיכים וכו'.

נסה אצל חשמלאי הרכב הבאים:

1. "אור עד קור" שברח' גלגלי הפלדה 5 א.ת הרצליה פיתוח, טל' 09-9584088, 09-9589355, 09-9546665

או 052-2753398 ובקש את עזרא.

2. "יצחק וייס שרותי רכב" שברח' בזל 13 קרית אריה פ"ת (בתוך מוסך זוהר), טל' 03-9217528.

בברכה - רפי לין

[KoM]

תודה רפי !

 

בלי קשר היום המשכתי בבדיקות שלי, שמתי לב שהקפיצה בחשמל מופיעה כשצרכן חשמל גדול נכנס לפעולה, כלומר כשמאוררי הרכב נכנסים לפעולה הרדיו והאורות נכבים לשנייה ואז ממשיכים (נורת המצבר בלוח השעונים לא נדלקת בשנייה הזאת), כאילו יש עומס רגעי על המערכת ואז היא ממשיכה כרגיל.

אותו דבר קורה לעיתים כשאני מדליק את האורות. עוד משהו ששמתי לב שכשמתחילה הבעייה הזאת המפוח אוויר והחלונות החשמליים עושים רעש חשמלי גבוה.

 

האם הדברים מעידים על מצבר גמור (הוא מניע אגב ללא כל בעיה) ? כלומר שהוא לא מצליח לספק את המתח הגבוהה ויש מעבר או עומס גדול על האלטרנטור פתאם ? (אני יודע שאתם מעדיפים שאלך לחשמלאי ובאמת אלך מחר אבל באמת הייתי שמח לנסות להבין מה קורה כדי ללמוד).