קושי בהתנעה,[טויוטה סליקה]

[barak555]

שלום רב,

כאשר אני בא להתניעה את הרכב הוא לא מניעה,כאילו המגבר טורים אינו פעיל,

לאחר כמה ניסיונות הרכב מניעה,מד הטורים מראה על 12 אלףטורים ולאחר זמן מה יורד ל10 אלף,[מצב תקין]

אולם יש לפעמים מצב שבו הרכב נידלק בפעם הראשונה,מד הטורים מראה 12 אלף,ולאחר 3 שניות הרכב ניכבה פיתאומית,

 

זה קורה בערך פעם בשבועיים,

 

נעשה טיפול כללי כולל פילטרים,

 

האם ישנו ברכב זה מגביר טורים?

או שמחשב הרכב אחראי להגברת הטורים?

 

מדובר בטויוטה סליקה,ידנית.

 

אם ישנו מישהו בפורום זה שבבעלותו גם טויוטה סליקה?

אני ישמח להחליף הצעות לפיתרון תקלות,

 

 

 

תודה.

[gsi16v]

12 אלף ?

[THE-ONE]

בסליקה יש מד עם 12 אלף טור? זה חדש לי.

 

נראה לי התבלבלת עם איזה R1...

 

[tzvipper]

אולי זה מנוע טורבינת גז? המנוע מתחיל למשוך בערך ב-16K וב-40K כבר מושך טוב.

 

1000 סל"ד זה קצת גבוה לסרק, בד"כ אמור להיות 750~850.

מה המצב של פלאגין ברכב וחוטי הצתה? מתי הוחלפו לאחרונה? מה שנת ייצור?

יכול להיות שיש בעייה בחיישנים, כגון כמות אויר, למבדא וכו'.

יכול להיות שיש בעייה עפ חיישן טמפרטורה.

[barak555]

סליחה,

כוונתי ל1000 סלד,1200 סלד,

כשהרכב קר מד הטורים מראה 1200סלד ,ולאחר מכן יורד ל1000 סלד,

נפח 2000 סמק,ללא טורבו.

תודה לעונים.

[דני זומרשטיין]

יש לבצע בדיקה מקצועית. לוודא את הטורים, לבדוק חיישנים, ברגע שהוא כבה, לבדוק האם בגלל הפסקת ניצוץ, או חוסר אספקת דלק, אם אחד משניהם, יש לבדוק את הגורם לכך, אם הבעיה רק בהנעה כאשר המנוע קר, יש להתייחס לנתונים משפיעים על הנעת מנוע קר בעיקר, אך לא רק.

 

נראה שיש לגשת לאיש דיאגנוזה.

 

בברכה

דני

[barak555]

דני תודה,

הבעיה שזה לא קורה כל הזמן,

ולהעביר את הרכב למוסך כאשר התופעה אינה קורת,

מפחיד אותי[מבחינה כספית,אתה יודע,שפן ניסיונות,יתחילו להחליף דברים ולנסות]

[tzvipper]

צריך להתחיל בחיבור סורק תקלות ולראות לפי קריאות מחיישנים אם הם תקינים או לא. לא כל מוסך מחליף על עיוור, יש מוסכים שעובדים טוב ועושים דיאגנוסטיקה.