barak555

אני מאילת מאור, מדוע?

תודה, חשבתי שאני יוכל לבדוק זאת לבד ללא סורק תקלות,[בשביל סורק אני צריך לגשת למוסך] על ידי בדיקה של ההתנגדות שלו?

תודה, אני יודע את מיקומו, השאלה הנשאלת,האם יש דרך לבדיקה של בקר המאווררים?? לאמת שאכן הוא לא תקין.

אף אחד לא התעסק עם הרכב, לא היתה שום בעיה, הבנתי שזה המחלה של הלאנסר, רציתי דרך לבדוק את המודול שאכן הוא לא תקין, תודה.

שלום, מיצובישי לאנסר 2006 אוטומט, האם ניתן לבדוק את מודול[בקר]המאווררים? תודה.

עידכון בדקתי שמגיע חשמל למשאבת הדלק,ואכן מגיע,ניבדק גם לחץ דלק והוא תקין, בוצע ניקוי מנוע הצעדים כמו שהמליצו לי כאן בפורום,[למרות ששללתי זאת] והתופעה חוזרת, ישנן הצעות נוספות?? בשמחה, תודה וחג שמח.

תודה, היכן נמצא מיקומו של מנוע הצעדים? על בית המצערת,היכן? מצאתי את חיישן הלמדה[יש לו חיבור של חוטי חשמל] אולם אני מיתקשה למצוא את מנוע הצעדים, אשמח לקבל פירוט יותר דקדקני תודה.

מנוע צעדים? הגז לא מגיב, זה קשור למנוע צעדים??

שלום רב, כאשר אני רוצה להתניעה את הרכב קיימת תופעה זאת, הרכב נידלק ונישאר על טורים מאד נמוכים,על סף כיבוי, וכאשר אני לוחץ על הגז אין שום תגובה,הוא אינו מגיב,[תופעה זאת קוראת גם שהרכב קר/חם] אני מנסה להדליק פעם,פעמים, ופתאם זה מסתדר, זה יכול לקרות לי מספר פעמים ביום,ופתאום להעלם לשבוע, יש לי כמה השערות שבדקתי אותם,אולם אשמח לשמוע את קו המחשבה שלכם, ת ו ד ה.

תודה לאיתמר ומרק על ההשקעה,תודה.

בכל עסק שהעיסוק שלו קשור לשלטים[פירסום חוצות,שלטים מוארים,שלטי פירסום] נסה בסטימצקי,ישנו מפעל שעונה על השם דגש נמצא ליד שכונת התיקוה.

שלום לכולם,ברצוני לדעת את מיקום משאבת הדלק, רכב זה דומה במיבנה המנוע של טויוטה קארינה,תודה לעונים.

דני תודה, הבעיה שזה לא קורה כל הזמן, ולהעביר את הרכב למוסך כאשר התופעה אינה קורת, מפחיד אותי[מבחינה כספית,אתה יודע,שפן ניסיונות,יתחילו להחליף דברים ולנסות]

סליחה, כוונתי ל1000 סלד,1200 סלד, כשהרכב קר מד הטורים מראה 1200סלד ,ולאחר מכן יורד ל1000 סלד, נפח 2000 סמק,ללא טורבו. תודה לעונים.

שלום רב, כאשר אני בא להתניעה את הרכב הוא לא מניעה,כאילו המגבר טורים אינו פעיל, לאחר כמה ניסיונות הרכב מניעה,מד הטורים מראה על 12 אלףטורים ולאחר זמן מה יורד ל10 אלף,[מצב תקין] אולם יש לפעמים מצב שבו הרכב נידלק בפעם הראשונה,מד הטורים מראה 12 אלף,ולאחר 3 שניות הרכב ניכבה פיתאומית, זה קורה בערך פעם בשבועיים, נעשה טיפול כללי כולל פילטרים, האם ישנו ברכב זה מגביר טורים? או שמחשב הרכב אחראי להגברת הטורים? מדובר בטויוטה סליקה,ידנית. אם ישנו מישהו בפורום זה שבבעלותו גם טויוטה סליקה? אני ישמח להחליף הצעות לפיתרון תקלות, תודה.