Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6680 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השעון פועל על פי פקודת (סיגנל) יציאה של חיישן החמצן (חיישן למבדה). החיישן מבצע סטיות בין 0.1 ל 0.9 וולט, השעון יודע לפענח זאת, הנתון המתקבל מדוייק.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אם מתחברים לחוט הנכון, והשעון תקין, לא. לא יגרם נזק. זהו אופן החיבור המדוייק.

 

יש לשים לב שהדבר נכון לחיישנים בעלי חוט אחד, שני חוטים, שלושה חוטים, וארבעה חוטים.

 

ישנם חיישנים ברכבים חדשים, שמס' החוטים רב יותר, ויתכן שלחלקם או לכולם החיבור אינו מתאים. בדוק כמה חוטים יש לחיישן החמצן המקורי ברכב שלך.

 

מכיוון שלא ציינת באיזה רכב ואיזה דגם מדובר, אינני יכול ליתן לך תשובה מדוייקת. זו הסיבה שבהודעות הדביקות, קיים הוראות לאיך רושמים כותרת, ותזכורות, חבל שלא קראת אותן.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...