בעיית טעינה מוזרה במרצדס

[V8_וחצי]

הרכב הוא מרצדס 280SE שנת 81'.

בהתנעה קרה אין טעינה כאשר המנוע עובד על סרק, אבל כאשר נותנים לחיצת גז בריאה, הטעינה מתחדשת ונשארת קבועה כל זמן פעולת המנוע.

הבעיה חוזרת על עצמה כל התנעה.

 

יש למישהו רעיון מה יכול לגרום לזה?

 

תודה לעוזרים,

דימה.

[מנחם פ]

כנראה מיסב אלטרנטור הרוס. כשאין טעינה, הרצועה מחליקה על המיסב של האלטרנטור?

אם כן, זה מיסב הרוס. ומומלץ לקחת את האוטו במהירות למוסך, כדי שלא תיקרע הרצועה.

[~shay~]

אולי הרצועה מחליקה .

[V8_וחצי]

הרצועה באמת לא במצב מדהים, אבל במקרה כזה לא הייתה טעינה כל הזמן בטורים נמוכים, לא ככה?

[מנחם פ]

יותר נראה שהמיסב הרוס או תפוס, כי בזמן שאתה נותן טיפה גז, הוא משתחרר, ומתחיל להסתובב. אז כנראה שהמיסב הלך, או שיש שם איזושהי בעיה. בכל מקרה, זה מצריך מוסך. או שתנסה להחדיר למיסב שעליו הרצועה, WD-40 עם הצינורית, כדי שהשמן שאתה מתיז לא יגע במגעים של האלטרנטור. אם לא עוזר, אין מנוס, רק לגשת למוסך.

[אלעד]

זה המצב אצלי באלפא מהיום שרכשתי אותה, לפני יותר מארבע שנים.

המיסב אינו תפוס והכל מסתובב, פשוט צריך ליצור גל זרם או איך שלא קוראים לזה (אני לא בקיא בז'רגון).

בקיצור, תהיה רגוע.