Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6707 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה החלפתי רצועה, כי הרצועה הקודמת היתה ממש שחוקה והגיע על לברזל.

הכלים שצריך:

1] מפתחות רינגים פתוחים וסגורים בכל המידות ליתר הביטחון.

2] ערכת בוקסות וראצט.

3] ג'ק עם וחמור או בוק.

4] זז קל על מנת לשחרר ברגים.

הרצועה שהשתמשתי היא:

965*10 של DAYCOhd עלתה לי 88 שקל כולל מע"מ.

לעבודה:

1] לפרק את בית מסנן האוויר על מנת מקום עבודה מרווח יותר.

2] לפרק את האומים שנמצאים על האלטנטור.

3] להגביה את הרכב עם ג'ק ולהעמיד את הרכב על החמור או על הבוק על מנת להגיע לאום האחרון שנמצא בתחתית הרכב.

4] לפרק את האום.

5] בעזרת כוח להזיז את האלטנטור לכיוון המנוע.

6] להוציא את הרצועה הישנה ולהחליף בחדשה.

7] הרכיבו את הרצועה לפי התרשים המצ"ב.

8] להחזיר את האלטנטור למקום על מנת שהרצועה תהיה מתוחה.

9] לאחר הרכבת הרצועה לסגור את כל האומים.

10] להוריד את הרכב לקרקע.

11] להתניע את הרכב.

להלן התמונות מסודרות עפ"י סדר העבודה:

A1-הרצועה הישנה.

A2-הרצועה החדשה.

שלב מס' 1-מדובר על סעיף מס' 1.

שלב מס' 2-מדובר על סעיף מס' 2 וגם מס' 9.

שלב מס' 4-מדובר על סעיף מס' 4 וגם מס' 9.

איך להרכיב את הרצועה על המנוע.

P4010067.jpg

P4010068.jpg

P4020069.jpg

P4020071.jpg

P4020077.jpg

איך להרכיב את הרצועה.jpg

Ready To Rock
Ready To Rumble

"Hard times create strong men, strong men create good times, good times create weak men, and weak men create hard times." G. Michael Hopf

 Daihatsu Sirion 2007 1.3 automatic
×
×
  • תוכן חדש...