Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דטונציה


isma
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8272 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

http://www.motionsoftware.com/glossary.htm

 

חפש את המושג דטונציה.

 

אל תתלהב מעצמך בן-אדם, אתה יכול להיות מצידי גאון או אחד שיודע להעתיק מצויין מאינציקלופדיה, זה לא מבחן מוחות ולא תחרות כלשהי, אם יש לך משהו להוסיף, תוסיף, משהו לתקן, תקן,אנשים שואלים שאלות ואחרים מנסים לעזור בכך שהם תורמים מהידע שלהם, מתרגמים מאמרים, מעתיקים ממילונים או כל דרך ברוכה אחרת. ובזה סגרנו את הדיון והציטוטים.

 

ליאור.

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם
http://www.motionsoftware.com/glossary.htm

 

חפש את המושג דטונציה.

 

אל תתלהב מעצמך בן-אדם, אתה יכול להיות מצידי גאון או אחד שיודע להעתיק מצויין מאינציקלופדיה, זה לא מבחן מוחות ולא תחרות כלשהי, אם יש לך משהו להוסיף, תוסיף, משהו לתקן, תקן,אנשים שואלים שאלות ואחרים מנסים לעזור בכך שהם תורמים מהידע שלהם, מתרגמים מאמרים, מעתיקים ממילונים או כל דרך ברוכה אחרת. ובזה סגרנו את הדיון והציטוטים.

 

ליאור.

 

:mm_yeah: לחלוטין מסכים

כולנו פה מתקבצים במטרה אחת משותפת ללמוד ולהחכים

אני באמת (ופה הפניה לקוסם) לא מבין מה עומד מאחורי הגישה שלך והעקיצות המיותרות

בתקווה ששוב תבין.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

ליאור ,

אין לי כל כוונה לעקוץ ובודאי לא לפגוע במישהו ,מצטער אם זה משתמע כך.

כמהנדס שעוסק בתחום ובהוראה מקצועית גם וגם כתחביב של עשרות שנים ,אני מציין עובדות ואיני מצטט אנצקלופדיות ,אגב לא פסול להסתמך על מקורות .

(דווקא אתה עושה שמוש בהם ואני מכבד זאת).

באמת צר לי שנוצרה אי הבנה ,כל מטרתי להעביר ידע מדוייק ולא התפלספויות מיותרות , יתכן שזה לא המקום.

פורסם

magician

דטונציה:איך אתה מבסס את העובדה שהיא מופיעה 10 מעלות לפני סיום המהלך?

ואני אשמח אם תרחיב עוד בנושא ותספר לנו משהו שאנחנו לא יודעים.אל תתביש ואפילו רצוי שתדבר בנוסחאות ובחוקים.

 

גלעד.

instead of bieng pussy whiped...WHIP THAT PUSSY!

פורסם

כמה מילים על אוקטאן:

אולי אוקטאן נמוך מדי אינו הגורם היחיד לבעירה ספונטנית, אבל הוא בהחלט גורם.

אוקטאן הוא סה"כ סולם מדידה. כמו שסולם צלזיוס משמש למדידת חום והשיטה המטרית למדידת מרחקים - האוקטאן משמש למדידת הנטיה של דלק להתלקח ספונטנית תחת חום ולחץ (ללא התערבות של אש או ניצוץ כלשהו).

הסולם נקבע לפי בדיקות מעבדה. דוחסים אדי דלק בחום וטמפ' קבועים ומודדים את הנקודה בה התרחשה התלקחות. ההשוואה נעשית לתערובת גזית של אוקטאן שהוא פחמימן כמו בוטאן ופרופאן (מה שאנחנו מכירים כגז בישול).

כך שאדי דלק (באויר או תערובת גזים דומה) שנמדד להם 98 אוקטאן מתלקחים ספונטנית באותם תנאים כמו תערובת של 98% אוקטאן ו- 2% גז אינרטי (בתוספת אותה כמות אויר או תערובת גזים).

המדידה "ראש בראש" מול אוקטאן הייתה מתבצעת רק בעבר. היום כבר משתמשים בחישובים ואקסטרפולציות של הסולם, וכך נמדדים לדלקים ערכים של מעל 100 אוקטאן, שזה לכאורה תערובת של מעל 100% אדי אוקטאן.

 

בכל מקרה - הפואנטה שלי, למי שאיבד אותי בדרך - ככל שמספר האוקטאן שנמדד לדלק מסויים הוא נמוך יותר, הוא יתלקח ספונטנית בחום ולחץ נמוכים יותר. ולכן במנועים בהם יחס הדחיסה גבוה, שימוש בדלק מאוקטאן (מדוד, לא מוצהר על ידי התחנות...) נמוך יותר מהגדרות מתכנן המנוע יגרום להתלקחות ספונטנית לפני הופעת הניצוץ.

×
×
  • תוכן חדש...