מחפש ייעוץ וחוות דעת על פורד פוקוס 2000 1.6 ידנית

[חיים פ]

שלום,

אני מחפש ייעוץ וחוות דעת על פורד פוקוס שנת 2000 1.6 ידנית GLX

 

בעיקר על אמינות הרכב ועלות טיפולים וחלפים.

אני יודע שהרכב טוב מבחינת נוחות והתנהגות יותר מיפניות מקבילות.

השאלה עד כמה ההבדל מתבטא ביוקר החזקת הרכב לעומת יפנית מאותה קטגוריה או בכלל..

 

אשמח לעזרה - בעיקר ממי שהתנסה.

[roei]

יש לי את הרכב כבר שנה

מחלות:

 

מנגנון חלון אחורי שקרס,שיפוץ בעלות של כ400 שח.

בפעם הבאה שזה יקרה אני מסב למנגנון ידני-גם ככה לא מפעילים מאחור.

 

משאבת דלק שנוטה להתפגר וסליל הצתה יחד עם חוטי ההצתה (עדיין לא התנסתי בעניין)

 

קודנית ו/או אזעקה שהותקנו לא כראוי עלולות להציק בהנעה,פתרון פשוט-החלפתם אצל מתקין מקצועי ולא אצל חאפרים כמו שהותקנו מטעם החברה.

 

מיכל עיבוי שנוטה להיסדק-עלות של כמה מאות שקלים

 

פרט לזה-טפו טפו

[חיים פ]

 

משאבת דלק שנוטה להתפגר וסליל הצתה יחד עם חוטי ההצתה (עדיין לא התנסתי בעניין)

 

 

סליל הצתה יחד עם חוטי הצתה? מה הסיפור בדיוק? קצר?

כל כמה זמן מחליפים חוטים בפוקוס?

[בנצי]

ממש לפני 5 דקות קיבלתי טלפון שהרכב התחמם מעל החצי, נעלמו מים ממיכל העיבוי. בהתאם לתגובה שמעליי אני אבדוק שאין סדק למיכל העיבוי.

בכללית הרכב מצויין, פאן אמיתי. יש בעיות עם האזעקה של קוברה שהותקנה אצל היבואן,

מדי פעם לא מתחשק לה לנעול את הדלתות, ולפעמים החלונות חשל מזייפים ולא יורדים בלחיצה אחת.

מעבר לשטויות הללו, אחת הקניות הטובות ביותר. רכב מדהים, נוח ומרווח.

[dror_r]

הרכב שלי - פוקוס GLX ידנית שנת 2000, מטופל בקביעות (מעשית - החלפת שמנים כל חצי שנה וטיפול פעם בשנה, כי אני נוסע מעט) עם החומרים המקוריים (מצתים, שמן, נוזל קירור וכדומה) - ואין בעיות. אמין לחלוטין אף שלאחרונה עבר את רף 100,000 ק"מ. הרכב למעשה נותר מקורי לחלוטין מכאנית למעט מצבר, צמיגים, רפידות בלימה וכדומה רכיבים שדורשים החלפה במרווחים קבועים. גם עלויות הטיפול במוסך ברשת היבואן סבירות - ענין של כמה מאות שקלים לטיפול סטנדרטי של חצי יום.

 

בעיות בכל זאת?

אז מערכת נעילת הדלתות קפריזית לעיתים, פה ושם ממסר חשמלי כלשהו (במערכת אוורור) וזהו בעצם.

 

מעבר לזה - הפוקוס שימושי ונוח ומעל לכל - פשוט כיף לנהוג, לא רק לנסוע.

[חיים פ]

הלכתי לראות פוקוס ידנית שנת 2000. 1600GLX

 

אציין כי אין לי היכרות מוקדמת עם פורד פוקוס.

דבר ראשון שהפריע לי היה שפעולת המנוע לא שקטה. אין רעשים מיוחדים אלא עצם הפעולה רועשת - וחודרת אף לתוך תא הנוסעים.

הבנאדם טען שזה כך תמיד היה הרעש ובשנת 2004 פורד שיפרו את בידוד הרעשים. יש אמת בדבר?!

 

שאלה נוספת: כמה שמן, אם בכלל אמור לאכול המנוע הזה?

[דניסאן]

לגבי הרעש, אז כך עובד המנוע של הפוקוס, לגבי שיפור בידוד מ-2004 כן כי הרכב עבר שדרוג קל.

לגבי צריכת שמן, אז אין שום אינפורמציה בנושא כי מנועי הפוקום לא צורכים שמן מעבר למקובל.

[חיים פ]

זה לא מוזר שרכב מודרני (ולא ספורטיבי) בשנים 2000-2004 יהיה כל כך נחות בבידוד רעשים או בשיכוך רעש המנוע בכלל?

 

אתה מדבר מנסיון על רעש ששמעת בכמה רכבים?

[דניסאן]

כמובן מניסיון. העיניין הוא שהפוקוס היא כמו מכונית ספורטיבית טובה ( התנהגות ואחיזת כביש ) ולכן מתכנני הרכב תכננו את מערכת הפליטה שתתן רעש.

[חיים פ]

אתה טועה.

הפוקוס אולי ניחנה בהיגוי מדויק או ספורטיבי ואולי שילדה טובה אך לא מעבר לכך.

היא תוכננה כמכונית משפחתית טובה. לא יותר.

 

מלבד זאת זה לא נראה לי רעש הפליטה כמו רעש המנוע עצמו.

[דניסאן]

נהגת פעם על פוקוס? אם לא אז כשתנהג תראה שאני צודק.

לגבי הרעש? טוב, זו שאלה סובייקטיבית, אחד ירעיש לו,אחר לא.

[חיים פ]

דניסאן - תודה לך, אשמח לשמוע דעות נוספות..

[Slonya]

נהגת פעם על פוקוס? אם לא אז כשתנהג תראה שאני צודק.

לגבי הרעש? טוב, זו שאלה סובייקטיבית, אחד ירעיש לו,אחר לא.

 

הפוקוס היא כיפית, מהנה אבל לא ספורטיבית.

 

עריכה: התכוונתה אולי ל RS, ST וSVT הספורטיביות?

[חיים פ]

בדיוק כמו שאמרתי.

 

יש כאן מישהו שיש לו או היה לו פוקוס ויכול לאשר או לדחות את הקטע עם רעש פעולת המנוע?

[דניסאן]

תנהג עם אוזניות:lol: