Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6730 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חבר מוכר את האוטו, יותר נכון..חלקים ממנו ואז את הרכב עצמו

קיצר לעניין..הוא הביא לי בוסט קונטרולר של גריידי 2 מצבים, למכור או להרכיב

 

אז פה השאלה

איביזה FR 2008 במנוע השיפורים היחידים הם צ'יפ וצנרת היתר הם בשלדה

הטורבו בינתיים זה הטורבו המקורי מהחברה עד שאני יסיים עם הכל וירכיב טורבו משופר ומוגדל (K04 או GT28 ) אבל זה לקראת הסוף..

למכור או להרכיב\לחכות עם הבוסט קונטרולר?

 

אני יודע שזה מומלץ על טורבו משופר אבל זה אפשרי גם לטורבו מקורי?

פורסם

אין שום בעיה להרכיב על הטורבו מקורי זה עובד טוב מאוד,רק קח בחשבון שתהיה צריך לעשות צי'פ חדש כדי לפתוח מפות גדישה ודלק לבוסטים גבוההים יותר,וללמוד לכוון תגריידי.

פורסם
אין שום בעיה להרכיב על הטורבו מקורי זה עובד טוב מאוד,רק קח בחשבון שתהיה צריך לעשות צי'פ חדש כדי לפתוח מפות גדישה ודלק לבוסטים גבוההים יותר,וללמוד לכוון תגריידי.

 

ציפ חדש?

סורי! סורי על הבורות..

אבל זה אומר שאני צריך לשלם עוד 2500+ - שקל על צ'יפ או רק הגדרות חדשות?!

פורסם

כן רק שינוי בצי'פ ואולי באנילט פיפ,כי זכור לי שבFR ובקופרה בבוסטים גבוההים הוא לא טוב{נוטה להתכוץ} ומפריע ליניקה של האוויר.

×
×
  • תוכן חדש...