Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

"דחפו" לי את הרכב הנ"ל, אין לי תלונות אני נהנה מכל ק"מ נהיגה עד כה. אפשר לקבל טיפים ביחס לתחזוקה ושיפורים לרכב הנ"ל?

נהג מנוסה
:roll:
פורסם

כיוון שהוא אומר "סיאט לאון ספורט" אני מתאר לעצמי שמדובר על גרסאת 1600 או 1800 רגילה, אולי אפילו לא ידנית, שמשווקת כ"ספורט" ע"י סיאט (ע"ע איביזה ספורט).

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

נדמה לי שבשנת 2006 הוחל בשיווק הדגם הנוכחי של הליאון בארץ. המנוע היחידי שהוצע בליאון בנזין, באותה שנה, היה מנוע 2 ליטר FSI מוגדש ( כמו בגולף GTI עם מעט פחות סוסים ).

פורסם

אכן מדובר במנוע 2000 סמק.

איפה עושים את השיפורים האלו ? אצל מי? מה סדר הגודל של העלויות?

נהג מנוסה
:roll:
פורסם

יש לך גם את סדנת E&A בבני ברק לציפים של אפסולוט- 035797386.

ועם בא לך על הקיט של ה500כ"ס,אוו יותר חלש דבר עם איציק מGI-DUB בחולון- 0505251888.

 

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...