תגידו עם הפילטר אויר הפתוח בא גם שעון A/F?

[ChaoscripT]

זאת אומרת, זה טוב להשים ולראות כמה נכנס למנוע,

או שלא קשור אחד לשני?

 

תודה.

[Kundason]

לא, לא מגיע ביחד עם פילטר שום שעון.

[ChaoscripT]

לא, לא מגיע ביחד עם פילטר שום שעון.

 

לא הבנת אותי, לא הכוונה שב"קיט" הם באים יחד,

אלא זה טוב להשים אותם ביחד? הם קשורים אחד בשני?

[Kundason]

אתה מדבר על שעון יחס אויר דלק, כן?

 

אם המנוע שלך סטנדרטי, למעט פילטר אויר, אני לא רואה שום סיבה לשים שעון כזה,

 

אלא אם אתה ממש אוהב אורות שרצים לך ומשגעים אותך כל הזמן בנסיעה.

 

א. אחרי יומיים בדיוק זה יפסיק להיות "מאגניב" ויתחיל להיות "מעצבן".

 

ב. השעונים האלו לא שווים הרבה לרוב, והמקצועיים באמת שנותנים לך אינדיקצייה אמיתית... אותם אתה לא תקנה כשתשמע כמה הם עולים.

 

ג. אתה לא צריך את זה.

[ChaoscripT]

כן, המנוע סטדנרטי, ואני רוצה לשים רק פילטר אויר פתוח.

תודה רבה על הייעוץ/תשובה, ירדתי מזה.

[FifthGear]

כבר ראיתי כמה שעונים עם מחוג אנלוגי במקום אורגן אורות ועדיין, מדובר בשעון "צר" ולא "רחב".

 

במקרה שלך אכן שעון כזה הוא אובר קיל.

 

מאידך, חשוב להדגיש שניתן לעשות גם עם שעון "צר" שימוש.

 

השימוש הוא למשל באם קיים חוסר דלק קיצוני במצערת מלאה. את זה תראה בשעון "צר" בודאות.

 

ירון

[gsi16v]

באופן כללי, לאטמוספרי השעון הזה יכול להיות שימושי ולתת אינדיקציה אם זה מנוע עם קרבורטור (מאוד עוזר לכיוונים) או אם משתמשים בניטרו, וגם במקרים בהם הרכב שופר מעבר לפילטר וציפ ויש לך אפשרות לכוון לחץ דלק אז זה גם יכול לעזור בכיוון.

 

כמובן שקיימים מכשירי אינדיקציה טובים יותר אבל זה פיתרון דיי זול שיכול לתת אינדיקציה ברמה מסויימת.

[ofir]

להשים זה אף פעם לא טוב, לשים זה טוב לפעמים

[הנסיך.]

להשים זה אף פעם לא טוב, לשים זה טוב לפעמים

 

 

סוף פאקינג סוף מישהו שם לב לזה מלבדי.

 

 

רון.

[gsi16v]

שמנו לב מזמן אבל מאחר וזה כבד לא חדש שלאנשים יש כרטיס סים באוטו אז כבר לא מתייחסים לזה