Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רעיון לשרופים על מיני


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8280 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עקב עליה חדה בדרישה לרכב האגדי, עליו מסופר כי הוא נותן

חווית נהיגה משובחת ביותר, ולעומת זאת - היצע נמוך מאד,

ועקב כך עלית המחירים באופן מופרז, חשבתי לי......

 

מיני יוצרה באנגליה, אז הכי זול ליבא משם,

ומאידך גיסא, ההגה שם ימני.

באירופה בטח יש כאלה כמו זבל...

כמה בערך עולה הובלה של רכב? הבנתי משהו כמו 3K.

צריך לקחת בחשבון שמצב הרכב יהיה בטח גם יותר טוב,

וגם ישנה אפשרות לשפץ שם במחיר הרבה יותר זול מבארץ.

 

בנוסף, האם מותר לשים שם מנוע VTEC או משהו אחר שמקובל שם,

ולהביא לארץ?

 

לסיכום, האם הרעיון הגיוני?

בר ביצוע?

 

הבהרה:

כרגע אינני מתכוון לקנות מיני, אולי בעתיד,

אבל בכל זאת זה רעיון שלדעתי שווה דיון.

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם
עקב עליה חדה בדרישה לרכב האגדי, עליו מסופר כי הוא נותן

חווית נהיגה משובחת ביותר, ולעומת זאת - היצע נמוך מאד,

ועקב כך עלית המחירים באופן מופרז, חשבתי לי......

 

מיני יוצרה באנגליה, אז הכי זול ליבא משם,

ומאידך גיסא, ההגה שם ימני.

באירופה בטח יש כאלה כמו זבל...

כמה בערך עולה הובלה של רכב? הבנתי משהו כמו 3K.

צריך לקחת בחשבון שמצב הרכב יהיה בטח גם יותר טוב,

וגם ישנה אפשרות לשפץ שם במחיר הרבה יותר זול מבארץ.

 

בנוסף, האם מותר לשים שם מנוע VTEC או משהו אחר שמקובל שם,

ולהביא לארץ?

 

לסיכום, האם הרעיון הגיוני?

בר ביצוע?

 

הבהרה:

כרגע אינני מתכוון לקנות מיני, אולי בעתיד,

אבל בכל זאת זה רעיון שלדעתי שווה דיון.

 

הרעיון הזה אומנם מבוצע הרבה באירופה, אבל בארצנו עוד לא שמעתי על מישהו שמסוגל להנדס דבר שכזה.

 

ביטול מחשב והתאמת גיר למיני, השתלת מנוע VTEC זה הכל יפה בתיאוריה - תאכלס אם אין מי שביצע או יכול לבצע הענינים מסתבכים.

 

השתלה שכזו ללא שיפוץ יסודי זה לא רק עוול למכונית זה גם מסוכן.

 

חוץ מכל מה שציינתי (יש עוד הרבה, אתה מוזמן לשוטט בפורומים), הרעיון עצמו הוא מדהים. מכונית עם משק עצמי של 600 קילו~ עם מנוע של 125 סוס שישופר קלות ( קרבורציה, או מיצערות) למשהו כמו 140 כ"ס. אתה מקבל אוכלת אימפרזות עם התנהגות של קארט (עפ החיזוקים הדרושים כמובן).

 

 

כל זה ממש ממש ממש על רגל אחת.

 

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

המכס לא יתיר ליבא לישראל רכב שונה מן התצורה שיובאה ללא המלצת היצרן/יבואן.

נראה שזה עיניין וירטואלי לחלוטין.

:evil:

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
המכס לא יתיר ליבא לישראל רכב שונה מן התצורה שיובאה ללא המלצת היצרן/יבואן.

נראה שזה עיניין וירטואלי לחלוטין.

:evil:

 

הוא דיבר על ייבוא מיני רגילה לחלוטין מאירופה, והשתלה של מנוע VTEC בארצנו.

 

אגב מצפייה במחירים של מיני לאחר שיפוץ וכאלה שלא עברו שיפוץ המחירים לא רחוקים מארצנו.

 

משהו באיזור ה7Kלירות שטרלינג (היו גם של 12K ויותר) למשופצת. משמע 50K שקלים.

ו1-3K לירות שטרלינג ללפני שיפוץ. זכורה לי מיני קונברטיבל בעלות של 750 לירות שטרלינג, כמובן לפני שיפוץ. שנת 71 :inlove::yum:

 

5 וחצי אלף שקל, תיאורטיים. הגה ימני. בלההההה. אוף.

 

 

 

ראלימן,

המחירים ממיניוורלד.

קורס 154 RESTEPA.

פורסם
המכס לא יתיר ליבא לישראל רכב שונה מן התצורה שיובאה ללא המלצת היצרן/יבואן.

נראה שזה עיניין וירטואלי לחלוטין.

:evil:

 

הוא דיבר על ייבוא מיני רגילה לחלוטין מאירופה, והשתלה של מנוע VTEC בארצנו.

 

אגב מצפייה במחירים של מיני לאחר שיפוץ וכאלה שלא עברו שיפוץ המחירים לא רחוקים מארצנו.

 

משהו באיזור ה7Kלירות שטרלינג (היו גם של 12K ויותר) למשופצת. משמע 50K שקלים.

ו1-3K לירות שטרלינג ללפני שיפוץ. זכורה לי מיני קונברטיבל בעלות של 750 לירות שטרלינג, כמובן לפני שיפוץ. שנת 71 :inlove::yum:

 

5 וחצי אלף שקל, תיאורטיים. הגה ימני. בלההההה. אוף.

 

 

 

ראלימן,

המחירים ממיניוורלד.

 

 

12K זה משהו כמו 80k שקל וזה המון כסף למיני

וולוו 122, שנת 68 2 דלתות מדהימה!!

וולוו 240, שנת 83

פורסם

רגע, יש פה איזו סוגיה שאני רוצה לחדד -

האם ביבוא של רכב אספנות מתייחסים לשיפורים ברכב, או שמסתפקים בכך שהוא עבר טסט בארץ מוצאו?

כלומר - אם אני רוצה לייבא קודה סיקס-פאק עם סופרצ'ארג'ר מבצבץ ממכסה המנוע, או אפילו מיני עם מנוע מטרו MG שכל רכיביהן אושרו בארץ מוצאן (הנאורה). האם לא יאושר היבוא?

 

האם מותר ליבא רק רכב ששמר על המפרט המקורי שלו?

פורסם

הוא דיבר על ייבוא מיני רגילה לחלוטין מאירופה, והשתלה של מנוע VTEC בארצנו.

 

לא. דיברתי על רכישת מיני באירופה, שיפוצה שם (במחיר יותר זול) ויבוא ארצה.

 

משהו באיזור ה7Kלירות שטרלינג (היו גם של 12K ויותר) למשופצת. משמע 50K שקלים.

ו1-3K לירות שטרלינג ללפני שיפוץ

 

נו, אז למה לא לרכוש לפני שיפוץ ולחסוך פערי תיווך?

בכלל, עלות החיים באנגליה נורא יקרה, אולי ממדינה אירופאית אחרת

יהיה זה יותר זול?

 

המחירים ממיניוורלד.

 

אולי המחירים שנתת יקרים יותר מהמוצע בשוק הרגיל,

כי אתר זה מיועד לקהל מסוים שמעוניין במכונית זו,

ואילו הסבתא מרגריטה שנוסעת במיני ועוד שניה מחזירה נשמתה לבורא,

לא יודעת מה יש לה ביד ותמכור את זה ב500 ליס"ט?

 

 

דביר

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

לכל מעלה הרעיונות למיני ( הם )

 

כל הרעיון והכיף זה לשפץ , לשפר , להתלכלך , לסבול בשביל המיני

מה הרעיון לקנות מיני משופצת משופרת ומצוחצחת - תקנו את המיני החדשה וגמרנו .

 

וכמו כן תכנסו לאי ביי EBAY ותסתכל על המחירים ותבין את העינין המחירים בשמיים

 

 

מיני מן - חולה על המיני שלו

חתימתי עברה על כללי הפורום ולכן נערכה.

פורסם

ומה עם מי שאין לו כרגע את הכסף והכוחות + הידע לזה,

ורוצה מכונית שתתן לו כיף גדול במחיר קטן?

 

מה אסור לי?

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

* אין שום אפשרות לייבא הגה ימני!

* בסביבות 135% מכס על קנייה כולל ביטוח והובלה

* מחיר," הקניה "נקבע על ידי קטלוגים שבמכס לכן גם אם קניתה מסבתא סנילית ב10שטרלינג

תשלם כאילו קניתבאלפי שקלים. (אחרת כל עם ישראל היה מיבא רכבי אספנות

שקיבל במתנה מן "הדוד של הסבתא" באמריקה)

לכן (רק מהיבט המכס) כדאי ליבא דווקא מכוניות שעולות יותר מן המחירון שבמכס

בעברית אחרת כדאי לשפץ בחו"ל כי תשלמו מכס רק על המכונית ולא על השיפוץ

(במאמר מוסגר-דברתי על שיפוץ ושחזור! דיגום ושינויי מבנה עלולים להתקל במכשולים טכניים לעצם היבוא) :!:

:evil:

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם
רגע, יש פה איזו סוגיה שאני רוצה לחדד -

האם ביבוא של רכב אספנות מתייחסים לשיפורים ברכב, או שמסתפקים בכך שהוא עבר טסט בארץ מוצאו?

כלומר - אם אני רוצה לייבא קודה סיקס-פאק עם סופרצ'ארג'ר מבצבץ ממכסה המנוע, או אפילו מיני עם מנוע מטרו MG שכל רכיביהן אושרו בארץ מוצאן (הנאורה). האם לא יאושר היבוא?

האם מותר ליבא רק רכב ששמר על המפרט המקורי שלו?

 

אין אפשרות כזו.

רשיון היבוא מפרט את מבנה הרכב ע"פ ה VIN ואין לחרוג ממנו. אתה יכול להביא רכב משופר ולקוות שהבוחן של משרד התחבורה לא יבחין, אבל זה הימור על הרבה מאוד כסף כי אם חרגת מתנאי רשיון היבוא יכולים עקרונית לחייב אותך לייצא את הרכב חזרה.

 

נמרוד

פורסם
רגע, יש פה איזו סוגיה שאני רוצה לחדד -

האם ביבוא של רכב אספנות מתייחסים לשיפורים ברכב, או שמסתפקים בכך שהוא עבר טסט בארץ מוצאו?

כלומר - אם אני רוצה לייבא קודה סיקס-פאק עם סופרצ'ארג'ר מבצבץ ממכסה המנוע, או אפילו מיני עם מנוע מטרו MG שכל רכיביהן אושרו בארץ מוצאן (הנאורה). האם לא יאושר היבוא?

האם מותר ליבא רק רכב ששמר על המפרט המקורי שלו?

 

אין אפשרות כזו.

רשיון היבוא מפרט את מבנה הרכב ע"פ ה VIN ואין לחרוג ממנו. אתה יכול להביא רכב משופר ולקוות שהבוחן של משרד התחבורה לא יבחין, אבל זה הימור על הרבה מאוד כסף כי אם חרגת מתנאי רשיון היבוא יכולים עקרונית לחייב אותך לייצא את הרכב חזרה.

 

נמרוד

 

אוף, איך בעסת אותי עכשיו. רציתי לייבא ביום מן הימים מנטה V8 :roll: ...

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

×
×
  • תוכן חדש...