Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6872 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לי זכור שענין ההחלפה לקבוצות רישוי לפי ערך הרכב התעורר במידה רבה יותר גם בגלל רכב שרצה לקנות הרב הראשי לישראל בתקופה שעוד הלכו לפי נפח מנוע.

הרב הראשי רצה לקנות קרייזלר סרטוגה שעלתה פחות מהרכבים המאושרים וזאת למרות שהיתה בעלת נפח מנוע גדול יותר.

(נדמה לי שמה שהיה מאושר אז, זה עד נפח 2000).

אני לא זוכר איך נגמר הסיפור הספציפי הזה, אבל אני כן זוכר שזה די היה קטליזטור לשנות את השיטה.

פעם המדינה היתה בכיס של הדתיים, והם יכלו לקבוע כמעט כל מה שרצו במחיר הפלת מממשלה בקלי קלות.

 

מישהו זוכר למה נפלה ממשלת רבין הראשונה? - כי ה-F16 הראשון שקיבלנו מארה"ב, נחת בארץ עם כניסת שבת, ואוי ואבוי לכולנו - נגרם חילול שבת ע"י ראש הממשלה שהלך לקבל את פני המטוס.

אז מכונית- שתפיל ממשלה זה כבר יותר מידי :lol:

האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

פורסם
לי זכור שענין ההחלפה לקבוצות רישוי לפי ערך הרכב התעורר במידה רבה יותר גם בגלל רכב שרצה לקנות הרב הראשי לישראל בתקופה שעוד הלכו לפי נפח מנוע.

אני לא מאמין...רב עשה משהוא טוב?!:shock::wink:

ולא הבנתי מה הכוונה ב"מס רציף".מבקש הסבר.

תודה.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.

פורסם

זה די פשוט. קבוצות הרישוי כרגע הן כמו הילוכים. הילוך ראשון - עד 87000 שקלים, הילוך שני - עד 114000 שקלים, הילוך שלישי - עד 133000 שקלים וכן הלאה. עבור הילוך ראשון משלמים נניח 1000, עבור הילוך שני 1300 ועבור הילוך שלישי 1500. במקום השיטה המטופשת הזאת, עדיף לעבור לתשלום רציף. יש אינסוף "דרגות" (או הילוכים, אם תרצו) ומשלמים בדיוק לפי עלות הרכב. אם הוא עולה נניח 110000, משלמים 1250, אם הוא עולה 111000, משלמים 1280. אם הוא עולה 125000 משלמים 1400. וכן הלאה...

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
אני לא מאמין...רב עשה משהוא טוב?!:shock::wink:

 

 

הוא עשה משהו שקודם כל היה טוב בשבילו :roll:

______________

 

רוני, השיטה שלך נכונה, הגיונית וטובה.

בדיוק בגלל זה האוצר לו יסכים, כי הוא ירוויח פחות.

האמור לעיל הינו לפי מיטב הבנתי ואו מנסיוני ואין הוא במקום יעוץ מבעלי מקצוע בתחומם.

×
×
  • תוכן חדש...