Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6957 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי התערבות עם חבר בקשר לצריכת דלק במנוע הזרקה.

השאלה היא כזאת

מתי המנוע יצרוך יותר דלק או לא יצרוך בכלל?

רכב מדרדר בירידה בניוטרל ואותו הרכב מדרדר באותה הירידה בהילוך חמישי לצורך העיניין בשתי המקרים הנהג אינו לוחץ על דוושת הגז כך שהמצערת נשארת במצב סרק.

 

אני מבקש לא לענות סתם כי זה חשוב אני יודע א השובה באופן ודאי אני רוצה שהוא יישמע את זה ממבין עיניין מקצועי

תודה מראש.

[החתימה הוסרה כיוון שלא עמדה בכללי הפורום. אנא קרא את הכללים.]

פורסם

אנחנו נהיה חותמת הגומי שלך אם נקבל חלק מההתערבות...ברור שבזמן עזיבת דוושה עם הילוך משולב אין הזרקה כלל. כל עוד הטורים מעל ערך מסויים שהוא לרוב 1500 סלד. אני בטוח שדיונים כאלו כבר עלו בפורום והיית חוסך זאת מאיתנו אם היית מתאמץ לעשות חיפוש.

פורסם

בעת ירידה עם הילוך אין הזרקת דלק לעומת בזבוז שיהיה אם תרד בניוטרל ותשקיע בנזין באחזקת המנוע בסלד סרק.

 

את זה תוכל גם לראות במחשב הדרך של הרכב שנותן נתוני צריכת דלק רגעיים.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6957 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...