Jump to content

קובי מוריה

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    196

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי קובי מוריה

  1. קובי מוריה
    מקפיץ.
  2. קובי מוריה
    ברשותי רנו קנגו דיזל 1900 2006 מתחממת. מאוורר לא נכנס לפעולה אלא בעת הפעלת מזגן. החלפתי יוניט חום וטרמוסטט (זה מגיע יחד עם הסעפת) ועדיין המאוורר לא נכנס לעבודה. דיברתי עם מוסך מורשה ושם אמר לי איש הדיאגנוזטיקה שיש מצב שהלך לי מחשב הזרקה. היתכן? ואם לא מה הכיוון הנוסף? אני שוקל אפשרות של "קומבינה" לשתול במקום המיועד ליוניט מאוורר (בדגמים הקודמים) יוניט שתתאים הן מבחינת הברגה והן מבחינת טמפ' ולבנות מע' באמצעות ממסר שתפעיל את המאוורר חיצונית. דעתכם. תודה מראש
  3. קובי מוריה
    ברור ששמתי לב. זה היה בציניות קשה.
  4. קובי מוריה
    בגדול אין שום בעיה לחבר בצורה כזאת. רק שזה חיבור של ערבים חחח. ולעניין החיבו הזה הוא לא תיקני עלולה להצטבר קורוזיה או שהחוט עלול להשבר ולכן עדיף ומומלץ מאוד להלחים ולבודד באמצעות בידוד מתקווץ שרינק
  5. קובי מוריה
    אני ממליץ על שימוש בספריי שימון לחלקים נעים של "וירט" משתמש בו בעבודה באופן קבוע לשימון שרשראות של מלגזות. החומר חודר לציר מתייבש ולא קולט אליו מיני לכלוך. ממולץ לנקות היטב את האיזור בחומר מנקה שומנים לפני היישום. בהצלחה!!!
  6. קובי מוריה
    צינורית וואקום שאין לימושג מה תפקידה... תחליף זה הכי עדיף.
  7. קובי מוריה
    תודה רבה בכל מקרה..
  8. קובי מוריה
    אני עובד במוסך למלגזות אז קצת ציוד יש לי. יש לך מושג מה המידות של המיסבים? אני רוצה לנסות להוזיל עלויות ולקנות מיסבים של FAG.
  9. קובי מוריה
    לבוס שלי הלכו מיסבים בגיר (מחלה נפוצה בפאביה) וצריך לעשות שיפוץ. אין לי בעיה להוריד גיר ולשפץ אבל אני מעוניין קודם לעשות שיעורי בית לפני הפרויקט. אם למישהו יש שירטוטים של הגיר אני אשמח לקבל תודה מראש...
  10. קובי מוריה
    דניאל צודק החלף את התושבות במיידי. מעבר לנזק המכני שעלול להיגרם במידה ולא תחליף את התושבות יש גם את ההיבט הבטיחותי תחשוב שבנסיעה של 80 קמ"ש באמצע כביש ראשי ייפול לך המנוע... המחיר גם לא בשמיים כמובן בהנחה שהמחיר כולל חלפים איכותיים/מקוריים ועבודה. מחיר כל תושבת (איכותית) הוא סביב 200 ש"ח כולל מע"מ כפול 4 תושבות אם זכרוני אינו מטעה אותי ושלוש שעות עבודת מוסך.
  11. קובי מוריה
    אני יודע מה זה יוק אבל השאלה אם אפשר לעשות הצלבה כזאת?
  12. קובי מוריה
    ברשותי גטס 05 ידנית שהחליטה לשגע אותי. במהירות 120 קמ"ש ההגה רועד ורק כאשר אני לא לוחץ על דוושת התאוצה. עשיתי איזון גלגלים ובדקתי חופשים הכל נמצא תקין. מה זה יכול להיות לעזאזל. אגב ביונדאי שופ חלפים מקוריים בזול מניסיון.
  13. קובי מוריה
    בתור מכונאי בעל ניסיון ובעלים לשעבר של סופר לנסר ידני שטופלה אך ורק באמצעות זוג הידיים שלי אני יכול להגיד לכם שמע' המצמד היא היד' לחלוטין פרט למנוף הקטן שיוצא מהמשאבה התחתונה ואגב אין שום קשר לנוזל הבלמים זוהי מע' עצמאית לחלוטין...
  14. קובי מוריה
    מקפיץ
  15. קובי מוריה
    תחפש על המוח של הנעילה יציאה לצופר במידה ואין אתה יכול לעשות כך זה קצת מסובך אתה צריך לחבר אותה למאותתים אך מכיוון שאתה לא רוצה שהיא תציק לך גם כשאתה מאותת יש צורך בדיודה חד כיוונית או לחבר ממסר פשוט שיהווה מחסום חד כיווני
  16. קובי מוריה
    אתמול חזרתי מהתספורת השבועית שלי מטבריה בחזרה הביתה ובדרך התחמם לי האוטו. עצרתי בצד חיכיתי שהתקרר מילאתי מים והמשכתי הביתה. לאחר בדיקה התברר לי שהתפוצץ לי צינור דק שמוביל מים מסעפת יניקה למצערת. עשיתי תיקון זמני בעזרת צינור מחוזק. אבל אני אדם פדנט שלא אוהב "קומבינות". אני רוצה להזמין את 2 הצינוריות האלו בעלות צורה הנדסית מקורית מהחברה. יש מישהו שיש לו קטלוג? הכוונה לאתר מסויים עם קטלוגים?
  17. קובי מוריה
    אורי תודה מראש.
  18. קובי מוריה
    לחברים שלום רב... הבוס שלי גם כן קנה את אותו החומר שממליץ עליו אורי. אני יכול להגיד לכם שמניסיון עם החומר הנ"ל. הוא עושה ניסים ונפלאות. אני מוסיף מנה של חומר למיכל הסולר אחת ל8 מיכלים בערך במרצדס ספרינר 515. אני מרגיש שיפור משמעותי בצריכת הדלק מ8.3 ק"מ לליטר שבדקתי כשקיבלתי את האוטו (לפני כ3 חודשים) ל10.3 בבדיקה האחרונה לפני מספר ימים יש לציין שהרכב משמש כמוסך נייד ונושא משקל רב באופן קבוע. בשמן אני לא שם את החומר הנ"ל מכיוון שבמרצדס השמן הוא דל גופרית ואני מפחד לא להזיק למנוע אלא אם אורי יחלוק על דעתי וימליץ בחיוב.
  19. קובי מוריה
    תן לו 150 ש"ח וזה ירצה אותו עד הגג לגבי המיסב העלות שלו נעה סבי ה70 ש"ח
  20. קובי מוריה
    אם הרכב עמד ללא תנועה וללא התנעה במשך שנה וחצי ייתכן ותיתקל לאחר התנעה/נסיעה בבעיות הנ"ל. צמיגים ש"התיישרו" / התייבשו. מחזירי שמן יפרצו מכייון שלאחר זמן מה ללא התנעה המחזיר נדבק לציר אותו הוא אוטם ונקרע. כנ"ל לגבי אטם ציר מדחס מזגן. כנ"ל לגבי בולמים. כנ"ל לגבי מחזירי שמן מנוע/גיר.מצבר מת. מיסבי גלגלים שייתכן ויתחילו להרעיש. קיצר עדיף לנסוע עם הרכב שעה שעתיים ולבדוק אותו במוסך/מכון בדיקה. ולמה לעזאזל הוא עמד כלכך הרבה זמן???
  21. קובי מוריה
    אני מאיזור טבריה יש לנו קרוב את יונדאי בעפולה ויונדאי בטבריה...
  22. קובי מוריה
    אני עדיין לא חושד בכלום אני פשוט רוצה לעבוד בשיטת האלמינציה.
  23. קובי מוריה
    מופיעה לי נורת CHEK וציור של מנוע (הידע שלי אומר שזה נורת בדוק מנוע). עכשיו אני רוצה לנסות לפתור את הבעיה ללא חיבור למחשב. רציתי לדעת אם אפשר לבדוק חיישן למדה בעזרת רב מודד. ידע יש לי אני טכנאי מלגזות חשמל דיזל. יש למישהו מושג מה הערכים שאני אמור לקבל ואיך מתבצעת הבדיקה? איפוס אני יעשה בניתוק מצבר למשך זמן כל שהוא.
  24. קובי מוריה
    היום רכשתי צופר אוויר קומפקטי (ראה קישור מצורף) http://www.twistedthrottle.com/imagecatalogue/imageview/8893/?RefererURL=/trade/productview/2137/564/ צופר מטורף וקטן מימדים מומלץ בחום למשוגעי לדבר כמוני. אגב הצופר נרכש אצל יהודה כרמלי בחיפה מול חוצות המפרץ המחיר גם לא יקר 220 ש"ח.
  25. קובי מוריה
    מסכים איתך ניסן. האמת שעדיין לא בדקתי אם יש סוויץ' ואם אין אני אפנה אותו למורשה/מרכזי.
×
×
  • תוכן חדש...