ניקוי מצערת - להחליף אטם או לא ?

[danniel]

אכן סיליקון פוגע בחיישני חמצן מסוג זירקונייה (הנפוצים ביותר) אך מדובר בתופעות של נוזל קירור של יצרנים שונים שמכילים סיליקון (silicat ) ואז כאשר יש בעיית ראש מנוע, נניח, ונוזל קירור יוצא למערכת הפליטה החיישן עלול להפגע, נתקלתי אישית במקרים כאלו.

אני לא חושב שסיליקון RTV לצורכי איטום לאחר שהתייבש יפגע בחיישן, גם אם איכשהו יתנתק מדפנות האטם בית המצערת, ישרוד את תנאי החום הקיצוני בתא השריפה ויתקע על החיישן.

אך באמת רצוי להשתמש בחומרי אטימה יעודיים לרכב (איציק ציין זאת) ולא ב RTV לבנייה לדוגמא, שגם מאיצים חלודה במתכות ולעלולים לתקוף את אטם המתכת.

חומרים איטום יעודיים לרוב גם O2 SAFE מטבעם.

[חנן-ג'יפולוג]

לא יודע, אני לא רואה סיבה לבדוק את נכונות האזהרה הזו. ראיתי אותה מופיעה בספרות מקצועית יותר מפעם אחת. יש בשוק גם RTV לרכב שלא כתוב עליו O2 SAFE, ויש כאלה שכן כתוב עליהם, והם לא עולים יותר, אז למה לקחת צ'אנס?

[yosi2u2]

תודה לכולכם על התגובות.

 

דניאל מה דעתך בנוגע לניקוי שסתום ה IAC ? האם זה בטוח לנקותו עם ספריי קרבורטורים ? האם יש לך טיפים בנוגע לניקוי המצערת באופן כללי ?

 

בנוגע לאטם נראה לי שאני אקנה אטם חדש ואחליף,בכל זאת זה לא חלק שמחליפים כל יומיים.

 

יוסי.

[danniel]

מכיר את התרסיסים לניקוי סעפות, מה שנקרא ספריי קרבורטורים משודרג, שרשום עליהם גם O2 SAFE ?

יצא לי לראות מידי פעם מכונאים מתיזים ספרי קרבורטורים פשוט וותיק לבתי המצערת ואפילו ישירות לחייישני חמצן ללא גרימת נזק כלשהו. אז אולי מדובר בתרגיל שווקי? כמו להוריד את אחוזי השומן ממוצרים חלב או להוסיף חיידקים ולמכור אותם יותר יקר?

מצד שני, למה באמת לנסות? על זה הם מתבססים, כל יצרני המוצרים האלו.

 

תודה לכולכם על התגובות.

 

דניאל מה דעתך בנוגע לניקוי שסתום ה IAC ? האם זה בטוח לנקותו עם ספריי קרבורטורים ? האם יש לך טיפים בנוגע לניקוי המצערת באופן כללי ?

 

בנוגע לאטם נראה לי שאני אקנה אטם חדש ואחליף,בכל זאת זה לא חלק שמחליפים כל יומיים.

 

יוסי.

 

חפש שרשור שלי בהכרזה על מנוע הצעדים , מצויין שם גם הנחיות כלליות לניקוי בית מצערת. סרוק את הפורום יש עוד שרשורים בנושא.