פיאסטה - שאלה לגבי שנת דגם ומנוע

[yaniv_123]

שלום רב לחברי הפורום.

 

מחפש מכונית קטנה, חסכונית, אמינה וזולה. כנראה שאקנה פורד פיאסטה ידנית. אני מתלבט לגבי שנת הדגם. חשבתי לקנות שנת דגם 94 כדי להמנע מבעיות בבדיקת פליטת מזהמים בטסט החלות על מכוניות שנת 1995 ויותר. שאלותי היא:

1. אני מעדיף מערכת הזרקה לחסכון בדלק. ממתי קיימות מערכת הזרקה במנועי פיאסטה?

2. קראתי, ואני מקווה שאיני טועה, שבשנת 95 בוצע שינוי דגם הכולל שלדה ומתלים טובים בהרבה. האם גם המנוע שונה? יותר / פחות טוב? מהם השינויים? (גל זיזים? הזרקה? שסתומים?) האם לשנת 95 בהיותה שנה ראשונה לייצור היו מחלות מיוחדות שנפתרו בשנים מאוחרות יותר כמו לכל דגם? האם גם בישראל שווקו הפיאסטות החדשות משנת 95?

3. שנות הייצור שאני מחפש 94-98. האם יש שנה שידועה כבעייתית?

 

תודה רבה על זמנכם.

[Buki]

מודל 95 ו 94 זה אותו רכב בדיוק. וגם מודל 96.

 

דגם חדש של פיאסטה ( דור 4) הוצג בעולם בשנת 1996.

אבל בארץ כל הפיאסטות שנת 96 ורוב הפיאסטות שנת 97 הן עדיין הדור הישן.

ב 97 התחיל להגיע הדגם החדש ( מכונה כאן "פיאסטה דינאמיק") והוא נמכר עד שנת 99.

בשנת 2000 היה שוב שינוי עיצוב קטן בחזית הרכב, הדגם כבר לא מכונה "דינאמיק" וכך נמכר הדגם עד סוף ייצור בשנת 2002.

 

מנועים.

מנוע מומלץ לפיאסטה שנת 94-95-96 - מנוע 1300 60 כ"ס עתיק ואמין מאוד.

 

בשנים המוקדמות (89-94) היו גם מיועים 1.4 ו 1.1, שנחשבים לפחות מומלצים.

ב"דינאמיק"( 97-99) היה בנוסף מנוע 1.25 16 שסתומים עם 75 כ"ס, שנחשב מצויין, אבל לדעתי אמין פחות מה1.3 הישן.

 

פיאסטה דינאמיק אוטומטית לא מומלצת לקנייה, בגלל גיר בעייתי יוקר לתיקון. למידע נוסף תעשה חיפוש בפורום.

 

משנת 2000 עד 2002 מכרו רק פיאסטות ידניות עם 1.3 הישן.

 

 

אה, וכמעט שכחתי .

בפעם המיליון :

 

בישראל, בכל המכוניות הפרטיות* (רנו אקספרס, סיטרואן C15, מאזדה B2000, וטנדר איסוזו הן לא מכוניות פרטיות ) יש מערכת הזרקת דלק.

 

*היצאים מן הכלל בשנת 94 הן :

 

1. לאדה סמארה ופורמה.

2. סקודה פייבוריט ופורמאן.

3. סוזוקי מארוטי.

 

בהצלחה.

[Buki]

בישראל, בכל המכוניות הפרטיות יש מערכת הזרקת דלק.

 

 

שכחתי לרשום את השנה : "בכל המכוניות הפרטיות בישראל החל משנת 1994 (כולל 94) יש מערכת הזרקת דלק".

[yaniv_123]

בוקי - תודה רבה על התשובה.

 

ניסיתי לחפור עוד קצת מידע - האם בהמלצתך על המנוע 1.3 הישן אתה בעצם מתכוון למנוע הולנסיה/ HCS / endura-E על גלגוליו (גל זיזים תחתון). ואילו מנוע ה 1.1 ו 1.4 הפחות מומלצים הם CVH/ZETEC (גל זיזים עליון) ?

 

ואילו לפיאסטות דינאמיק (סימן 4) יש גם מנוע 1.25 סיגמא/zetec-se גל זיזים עליון כפול המשמש גם במאזדה 121? - נשמע אחלא.

[Buki]

נכון, המנוע האמין והמומלץ הוא ה ENDURA עם גל זיזים תחתון.

 

מנועי 1.1 ו ה 1.4 לא קיימים בארץ בשנים, שאתה מחפש. (אולי 1.4 עדיין כן היה ב 94 בלבד)

 

 

מנוע 1.25 שהיופיע ב MK4 זה מנוע חדש, שפותח בשיתוף עם YAMAHA.

מאזדה 121, בדור שהחליף את ה"בימבה" ופיאסטה MK4 זה אותו רכב, והיו להם אותם מנועים בדיוק.

 

עוד כמה תוספות :

 

בשנת 1999 היבואן היישן של פורד פשט רגל, ולכן אין כמעט מכוניות פורד בארץ משנת דגם 1999.

אצל היבואן הזה היה מגוון מסויים של גירסאות, כמו דגם 3 דלתות, דגם עם גג בד (CALIPSO), מספר גירסאות איבזור בשנים 89-94, ב MK4 הייתה בחירה בין שני מנועים, וגיר ידני או אוטומטי רציף. היה גם דגם עם מנוע דיזל ב MK4

בשנת 2000 עבר הזיכיון ל"דלק מוטורס" ולפי המדיניות שלהם החל משנת 2000 מיבאת רק גירסה אחת של פיאסטה -1.3 ידנית 5 דלתות ברמת איבזור אחת בודדת.

 

פיאסטה נוכחית (MK5) נמכרה בהצלחה מאוד מוגבלת ב2003 ו2004 ולאחר מכן הם החליטו להפסיק לייבא אותה.

[yaniv_123]

בוקי - תודה רבה על העזרה והמידע הרב.

[yaniv_123]

מודל 95 ו 94 זה אותו רכב בדיוק. וגם מודל 96.

 

...

מנועים.

מנוע מומלץ לפיאסטה שנת 94-95-96 - מנוע 1300 60 כ"ס עתיק ואמין מאוד.

 

בשנים המוקדמות (89-94) היו גם מיועים 1.4 ו 1.1, שנחשבים לפחות מומלצים.

ב"דינאמיק"( 97-99) היה בנוסף מנוע 1.25 16 שסתומים עם 75 כ"ס, שנחשב מצויין, אבל לדעתי אמין פחות מה1.3 הישן.

....

 

לצערי רוב הפיאסטות המוצעות מתחת לשנתון 94 (כולל) בעלות מנוע 1400. בסולם מ 1 עד 10, איך היית מדרג את אמינות מנוע ה 1.4 לעומת ה 1.3?

(אני מעדיף לקנות מכונית משנתון 94 כדי להמנע מעלויות הנלוות לבדיקות זיהום אויר)

תודה.