Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הונדה סיוויק הטצ'בק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8334 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם מישהו עשה מתישהו בדיקת דינמומטר להונדה סיוויק הטצ'בק ויש לו עדיין את הדף של התוצאות או זוכר את התוצאות בערך אני ישמח שיפנה אלי אני רוצה לדעת באיזה סל"ד הכ"ס של ההונדה הכי גבוה ואין לי כח לעשות בדיקה רק בשביל זה

 

תודה

X כ"ס יפניים = X כ"ס צרפתי כפול 1.5

 

1.כועס ומנצח, כועס ומנצח - כמו חתול

2.כרגע למדתם שיעור מהיר איך הופכים לימון ללימונדה

(ממיטב אמירותיו השנונות של מודי בר-און בעת שידור חצי גמר אליפות "ניין בול" בספורט +5)

פורסם

חפש בגוגל.

 

אם לא תמצא פרט פה שנה, ומנוע. הצ'בר נמכרו במהלך השנים 1.4, 1.6 והVTI שהוא 1.6 גם כן. המנועים שונים אחד מהשני בנתונים (מן הסתם...)

 

גיא.

פורסם
אם מישהו עשה מתישהו בדיקת דינמומטר להונדה סיוויק הטצ'בק ויש לו עדיין את הדף של התוצאות או זוכר את התוצאות בערך אני ישמח שיפנה אלי אני רוצה לדעת באיזה סל"ד הכ"ס של ההונדה הכי גבוה ואין לי כח לעשות בדיקה רק בשביל זה

 

תודה

 

שיא הספק- 90 כ"ס ב6300 סל"ד

 

שיא מומנט - 12.2 קג"מ ב4600 סל"ד

×
×
  • תוכן חדש...