Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רנו מגאן 5 דלתות שנת 2001 1.4 16V ידנית

 

מה לחץ האוויר שאני צריך לנפח בגלגלים ?

בספר הרכב כתוב שברכב לא עמוס צריך להיות בגלגלים הקדמיים 29 ובאחוריים 28

במצב עמוס צריך להיות בקדמיים 33 ובאחוריים 31 ולעומת זאת על דלת הנהג יש מדבקה של קראסו שכתוב בה שבקדמיים צריך לנפח ללחץ של 35 ובאחוריים ל 31

 

מרוב נתונים אני כבר מבולבל, מה צריך להיות הלחץ בכל גלגל ?

פורסם

איפה צריך להיות לחץ אוויר יותר גבוה ? בגלגלים הקדמיים או באחוריים ?

ומה ההשפעה של כל אחד מהמצבים ? כי בספר הרכב מצויין שבגלגל הקדמי צריך להיות יותר אוויר מהאחורי, ובמדבקה ולפי מה שאתה אומר צריך ללכת הפוך

×
×
  • תוכן חדש...