שאלה לגבי גיר של ב.מ.וו סדרה 3

[ערן בן עמי]

חברי פורום יקרים שלום

 

רכשתי לא ממזמן ב.מ.וו 316 אוטומטית ורציתי לשאול שאלה לגבי הגיר.

ליד ידית ההילכוים ישנו כפתור שניתן להחלקה שיש עליו לחצן שרשום עליו האות E אם לוקחים את המתג למעלה רשום S ואם למטה רשום M

הבנתי שאם אני מעביר לS זה נהיה מצב SPORT הגיר מוריד הילוך ונוסע בטורים גבוהים כמו הלחצן הרגיל שמופיע בדרך כלל במכוניות בעלות תיבה אוטומטית.

אני בנוסף משאר שE זה המצב הרגיל, השאלה שלי היא אם אני צודק בהשערות ומה הוא מצב M

תודה לעוזרים!

 

בברכת שבת שלום, ערן

[ori793]

S הינו אכן מצב ספורט, יתכן ומצב M הוא טיפטרוניק.

 

איזה שנה הרכב?

[dorki]

ולהשלמת התמונה - לדעתי E= ECONOMY, כלומר חיסכון בדלק. העברה להילוך הגבוה ביותר במהירות האפשרית.

[ערן בן עמי]

הרכב הוא מודל 96, ולגבי הM לא נראה לי שזה טיפטרוניק.

אין לי אפשרות בכלל להעביר את ההילוכים, אני בטוח שזה משהו אחר..

[ronenlev]

הניחוש שלי ש-M זה mud, כלומר קרקע חלקה. מקביל למצב שלג של יצרנים אחרים.

במצב זה הגיר מתחיל מהילוך שני למניעת פרפור גלגלים.

[yigaljet]

לחבר שלום

שימוש בכפתור הm בבורר תכניות הגיר מפעיל את תכנית הmanual כלומר נהיגה ידנית כאשר הנהג משתמש בבורר להעברת ההילוך כאשר בd הילוך רביעי בלבד

יגאל

[pipinoadar]

לחבר שלום

שימוש בכפתור הm בבורר תכניות הגיר מפעיל את תכנית הmanual כלומר נהיגה ידנית כאשר הנהג משתמש בבורר להעברת ההילוך כאשר בd הילוך רביעי בלבד

יגאל

 

יגאל,תוכל לפרט מעט,לא שיש לי בימר אבל מסקרנת אותי התכונה הזו ברכב.

 

תומר

[הלו_מאדאם]

e מצב רגיל-- כלומר הגיר מתפקד כמו שהוא אמור לתפקד

 

s מצב ספורט- הגיר נשאר בטורים גבוהים ע"מ לממש מומנט גבוה ככל שניתן בגבול הטעם הטוב

 

m מצב החלקה- אם אתה במצב של קרח או כביש חלק או שלג (שאין אצלנו) אז האוטו מתחיל מהילוך שני!

 

 

 

ערב טוב!!!

אין גיר טיפטרוניק במודל שלך....

 

קובי.

[yigaljet]

לחבר שלום

כאשר הנהג לוחץ על כפתור הm הגיר ננעל על ההילוך בו נמצאת ידית ההילוכים 1 2 3 d ,אין ברכב תכנית למצב snow או mud יש לשלב ל2 בתנאי החלקה

יגאל