Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7121 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מצאתי משהו שמדבר על הכנת הרכב לטיול בצפון הארץ בתקופת השלג,

האם קיימים בדיוק אותם דגשים כמו בגשם מהנהג?

כמו הילוך גבוהה, בלי בלימות פתע וכדומה.

ומה אמורים לבדוק ברכב טכנית?

לחץ אוויר, אנטי פריז (ולא מים), איזה מים בוישרים, וכדומה?

2006 - פיזו 205 95, זה מה שהתקציב אישר, אבל *** לקח.

2008 - מהעבודה קורולה 2008 אם תיבה שמחליפה רגע אחרי.

2012 - שברולט ספארק זה ה-זבל.

פורסם

אתה מדבר על צפון מדינת ישראל?

הסר דאגה מליבך, אתה לא הולך לנהוג על שלג (שזה אחלה בחלה, אבל לא יקרה בטיול חד פעמי), אפילו שגרתי בגולן, ועבדתי בכל רמת הגולן וכל הצפון, מעולם לא יצא לי לנסוע יותר מפעמיים במשך העבודה על שלג. ואיפה שכן היה שלג על הכביש, הכביש היה חסום עד לפינוי.

פורסם

באמת שכחתי את החלק שחוסמים פה בארץ כבישים,

אבל בגדול, מה קורה אם את משאיר את הרכב שלך,

באזור של -4 מעלות בערך...

 

מה קורה אם כל המים במצבר, וישרים, מי ששם במקום אנטי פריז,

דלק מהול... מערכות אלקטרוניות, גומי ישן.

2006 - פיזו 205 95, זה מה שהתקציב אישר, אבל *** לקח.

2008 - מהעבודה קורולה 2008 אם תיבה שמחליפה רגע אחרי.

2012 - שברולט ספארק זה ה-זבל.

×
×
  • תוכן חדש...