ריח של אדי דלק מהאגזוז?

[צביקה.]

ל-GL-10: צילינדר שלא מקבל הצתה מעביר את התערובת (הלא שרופה) לצנרת הפליטה ולאגזוז. שם ניתן להריח את אדי הדלק. מה לא ברור?...

צילנדר שלא מקבל הצתה, גורם מידית לירידה בסחיבה ובהספק כמובן, וזה בוודאי ברור לך, משום שהתרשמתי שאתה בחור נבון וחכם, ולא שמעתי מפותח השרשור תלונה על ירידה בתאוצה, אלא עליה בתצרוכת הדלק וריח של דלק צינור הפליטה, המעיד על תערובת עשירה , בעת התנעה, (חיישן טמפרטורה תקול למשל..).

בברכה

צביקה

[אביתר א.]

צביקה אני רואה שאתה אוהב להשתעשע עם "נהגים חדשים"

[itzik901]

לדעתי יש לך איזשהיא נזילת דלק מתחת לאוטו ואתה חושב שזה מהאגזוז.

 

תמלא יותר מחצי מיכל דלק רצוי אפילו מיכל מלא,שים מתחת לאוטו קרטון גדול או סדין למשך הלילה,תדאג שיכסה את כל האיזור של המיכל דלק,בבוקר תחפש אם הוא ספוג בדלק או אפילו מסריח מריח של דלק.

 

זו התיאוריה שלי.

 

 

נ.ב יש לך באקפיירים? והאם הריח נמצא כל הזמן או רק בהתנעות בוקר?

[GL-10]

יש לי פיתרון :

 

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=MOC%2D19769%2D47&N=700+0&autoview=sku

 

מה שנותר לך זה רק לבחור באיזה ריח אתה רוצה את אדיי האגזוז שלך.

 

בהצלחה.

[davidmzr]

מצטרף יחד עם ידידי וחברי צביקה להצדעה.

 

בברכה דוד.

[צביקה.]

אני בחרתי בפינה קולדה, אתה יכול לספק לי?

 

הריח אכן בהתנעת בוקר,והוא קשור לחיישנים בלבד, יש לחבר את הרכב למחש/ סורק, כדי לקבל נתונים, לא ניתן דרך מחשב הביתי. לנתח ולאבחן ריחות דלק.

בברכה

צביקה

[davidmzr]

אם הריח היוצא מהאגזוז לא כמו שצביקה ביקש,אז רק אני יודע את הסיבה.

במידה ואכן כל ארבעת הפלגים עובדים,הסיבה הודאית היא אחת משני החלקים הבאים:

א. בעיה בקווי הדלק,נזילות,נזק,סתימה חלקית,עיקול,מכשול.

ב. בעיה בסנסור (ECT) יש לבדוק התנגדות על הסנסור.

ב- 20 מעלות 3000 אום.

ב- 40 מעלות 1200 אום.

ב- 80 מעלות 400 אום.

בהצלחה דוד.

[Blacktibs]

צביקה מה אני אגיד זה פשוט קרה, ראיתי את האוטו נדלקתי ולמחרת הוא כבר היה שלי...

 

לגבי הריח מהאגזוז ניראה לי שאני אלך על ריח של בירה, אין כמו ריח של קורונה שזורם לך מהאגזוז!

 

לגבי נזילות - אין בכלל וזה בדוק.

לגבי תאוצת הרכב אני לא אוכל לענות על זה כי הריח נימצא מהרגע שקיבלתי את האוטו לידיים שלי אחרי שהוא נקנה וחזר ממוסך מורשה של יונדאי שבדקו אותו ותיקנו כל מה שצריך.

בכל מקרה אין תלונות על התאוצה

הריח הוא בשיא החריפות שלו כשהאוטו מניע ולא חשוב אם זה בבוקר או כמה פעמים אחת אחרי השניה, זה פשוט קורה כל פעם... וכשהאוטו בחניה והוא מונע יש הצפה של ריח חריף של דלק אפילו עם עומדים הרבה זמן זה לא נעלם, רק כשנוסעים לא מרגישים כי ככל הנראה הכל עף על זה שנוסע מאחור והוא אוכל את כל הריח.

אז כמו שהבנתי צריך ללכת שוב למוסך המורשה לחבר את הרכב למחשב ולבדוק את 4 הגזים?

[Opel Astra GSI]

תבדוק שאין לך חורים בדוד האמצעי של האגזוז.

[yigaljet]

רוב הבעיות של ריח של דלק נובעות משתי סיבות (או מקומות)

 

1 פתח מילוי הדלק ודא כי יש גומיה ,את תקינות הצינורות מתחת לכנף (במיוחד הצינור המקביל לצינור המילוי הנשם,ודא כי לא הותקן דלקן וקדחו חור בבית פתח המילוי (פח) כדי להעביר צמת חשמל למודול של הדלקן אם יש סיליקון וגמרנו,בדוק האם הכנף תוקנה אם כן יש סיכוי שצנרת המילוי פגומה או בית פתח המילוי לא נמרח בוסטיק כראוי בחיבור בין הבית לכנף

2 פתח משאבת הדלק ברצפת תא הנוסעים מתחת לכסא האחורי ,פרק אותו פח שחור אליפטי שעוברת דרכו הצמה למצוף ולמשאבת הדלק(אגב מקום זה חייב להיות אטום לחלוטין) ,בדוק את החיבורים

למשאבה פתח מתג הצתה ובדוק דליפות בדוק את הגומייה מסביב למצוף

האם הרכב נפגע מאחור? האם גומיית תא המטען אוטמת כראוי?

יגאל

[ariel_nir]

אולי אתה מתבלבל ומריח שמן שרוף מהאגזוז - הריח די דומה. בדוק מפלס שמן.

[yigaljet]

בדוק את מיכל הפחם הפעיל (עודפי דלק או קניסטר בלעז) האם הוא סדוק פגום והצינורות המחוברים אליו

 

יגאל

[איביטורבו]

Blacktibs אל תגיד שאתה לא צפוני, אני מכיר אותך - אתה צפוני.

חחח (אפילו עופר ע"פ הפרופיל קבע את זה)

[davidmzr]

yigaljet,הבחור כותב לך: ריח של אדי דלק מהאגזוז.

אתה עונה לו על דליפות דלק מפתח משאבת הדלק ברצפת תא הנוסעים, ופתח מילוי הדלק .

תן מעט קרדיט לבחור,בהנחה שהוא בדק ולא סתם כתב "מהאגזוז".

בברכה דוד

[רנזי]

לפותח השרשור,

 

קצת חבל שלא עידכנת אותנו בממצאים ובפיתרון הבעיה.

 

לאחר חיפוש הגעתי לנושא הזה, ובמקום לפתוח חדש יש לי גם שאלה בהקשר לריח של דלק.

 

בתדלוק האחרון, מילאתי את המיכל עד הסוף (כמו שאני עושה כל הזמן). לאחר התדלוק הבחנתי שיש ריח חזק מאוד של דלק בתוך האוטו (ולא מבחוץ).

 

ניסיתי להריח מסביב למכסה הדלק ואין שם ריח כלל וכלל.

 

היכן לדעתכם הבעיה ? מה הכיוון ?

 

תודה לכל העוזרים,

 

רזי.