סל"ד לא יציב ואף גורם לכיבוי הרכב - גולף 1.3 92

[Guest תמיר .א.]

שלום,

 

יש בעיה מסויימת ברכב, כאשר מניעים את הרכב - מניע בצורה חלקה,

השעון סל"ד עומד יציב ב800-900 אחרי נסיעה מסויימת אולי זה כאשר הצו'ק אוטומטי מתבטל הסל"ד יורד ועולה בסיבובי מנוע ממש נמוכים שלפעמים זה גורם לכיבוי הרכב,

 

גם שלוחצים גז ומעלים לכ2500 סיבובי מנוע, גם באזור ה2500 הסלד עולה ויורד אבל בצורה פחות משמעותית.

 

יש לציין שלפני עד כ שבועיים הכול עבד בצורה תקינה. משאבת דלק הוחלפה לפני כחודש.

וניקויי קרבורטור התבצע אצל צביקה בנתניה ב12.8.05.

 

מה דעתכם?

 

תודה תמיר

[איתמר]

בדקת צינורות ואקום?

 

איתמר.

[Guest תמיר .א.]

אכן.... יש את המפלג שמסתובב שמה, שמעביר את הניצוצות בתזמון מסויים לפלאגים עשיתי לו ניקויי קצת בפנים ובינתיים הטורים נישארים יציבים אני עוד יעדכן, אבל אני ישמח לשמוע פתרונות.

 

תמיר

[uRical]

אם אתה מתכוון לרוטור, ואחרי ניקוי השתפר המצב- אולי הגיע הזמן להחליף רוטור ומכסה מפלג.

לא לשכוח לכוון כמו שצריך אח"כ

בדוק גם כבלי הצתה- וודא שלא בלויים/קרועים/יושבים טוב וכו'

[Guest תמיר .א.]

הבעיה ניפתרה אחרי ניקוי קטן של הרוטור של המפלג.

 

תמיר