Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7313 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

שראגמן מה הטעות בציור?

בציור שלי כל סליל מחובר בהתנגדות של 4 אום לערוץ

הסליל הראשון מחובר לערוץ אחד ומקבל 104 RMS

הסליל השני מחובר לעוד ערוץ וגם הוא מקבל 104 RMS ב 4 אום

איפה הטעות בבקשה תגיד לי

LIFE IS GOOD IF YOU HAVE VW

למכירה סאב http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=139659

פורסם

הנה דוגמא לבן אדם שלא יודע מה הוא כותב

לשראגמאן:

אני לא יודע מה אתה מבין ויודע.. אבל הודעות כמו " תוריד גיין" בלי בכלל לברר איך האלמנט מחובר אצל הבן אדם.. לא עוזרות לפותח השרשור!! אם הוא מחובר שני סלילים על גישור אחד אז זאת בעיה בגלל שזה לא "בריא" אני חוזר בשבילך שראאגגמן או שאיך שלא קוראים לך "לא בריא" אני לא אמרתי שזה לא אפשרי!!

לא בריא להוריד גישור בפני עצמו ל2 אום ולפי דעתי זו הסיבה להתחממות יתר.

ואם יש לך מחלוקות על דבריי אז אתה מוזמן להיתבטא בצורה נאותה יותר.

בברכה.

פורסם

חס וחלילה שלך יש טעות!!!

אני טוען שאתה אומר שהטעות אצלי במערכת היא שהסאב מחובר באיזו שהיא קומבינה בתוכו שמפעילה לי את שני הסלילים

טוב אחי

אני לא הכי טוב מסביר עצמי אבל הבנתי מה אתה חושב שכדאי לעשות

אני זז לבדוק את העניין....

תודה...

אלי..

פורסם

לא עשו לך קומבינה

 

GTמשהו לא התכוונתי לפגוע פשוט הנוסח שלך פשוט חיכה להנחתה

ואם נפגעת סליחתי שלוחה על חמור לבן

 

תוריד גיין המגבר פחות יתאמץ

או שתקנה מונו נורמלי

או שלא תשים את היד על המגבר ליותר מ 3 שניות

 

אחרי כמה זמן הוא מתחמם ככה

 

סרגיי אתה צריך להגיד לבן אדם שהעוצמה שלו תרד לחצי שאתה אומר לו לעשות את זה

ואגב לא נראה לי שהוא יפתח עכשיו בלילה את התיבה ובאמת יוציא עוד זוג חוטים בלי לשרוף משהוא

 

(אם הוא לא מבין )

פורסם

תראה בתאכלס זה חבר של אלי ואני דיי מבין עכשיו הוא נתן לי לדבר איתכם ואני בטוח שאתם יותר מבינים ממני פשוט עוד לא נתקלתי בסאב שהוא 2 סלילים תמיד זה היה נורמאלי שזוג רמקולים יורידו מגבר ל 4 אום +הסאב

עכשיו זה משהו שאני לא יודע מה עושים איתו

אני משער שאם אני יפרק את הקומבינה שיש בסאב ויחבר את זה כמו ש"כתוב בספר" עוצמת הסאב תרד וגם כך חום המגבר

אבל בתאכלס כולנו יודעים שמה שווה מערכת בלי עוצמת הסאב כך שלא עשינו בזה כלום

ז'א לפי מה שאני מבין הדרך היחידה לשמוע חזק ובכמה שפחות עיוותים היא ע'י הוונטה!?

פורסם

יש עוד דרך או להביא מונו

או לעשות חיבור של גישור של שני ערוצים לכל סליל ככה המגבר 4 ערוצים שלך

יתן גישור של 2 ערוצים לערוץ אחד לסליל אחד

כאילו שתי ערוצים אתה מגשר לערוץ אחד מחבר לסליל

מגשר עוד 2 ערוצים לערוץ אחד ונותן לסליל השני

זה גם לא משהו כי קשה לי לאמין שהמגבר יעבוד כמו שצרים עם שתי גישורים

 

תגיד פרוטקשנים אתה מקבל או לא

 

שראגמן הסאב לא יכול לעבוד או ב 2 אום או ב 4

אלה הם המגברים שיכולים לרדת באום

סאב לעולם לא יורד ולא עולה באום שלו זה כבוע

LIFE IS GOOD IF YOU HAVE VW

למכירה סאב http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=139659

פורסם

תגיד לי פיצויים אתה מקבל מהמדינה או לא?

 

 

תקרא מה אני רושם!

 

ותבדוק באתר של קיקר במנואל איך לחבר סאב בגישור

 

ותפסיק להגיב במה שאין לך מושג

 

אום לא מורידים במגבר

אין כפתור אום

מורידים אום שמגשרים התנגדויות


×
×
  • תוכן חדש...