Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שעון מכני .VS שעון חשמלי


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7354 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Guest רונאלדיניו
פורסם

שמתי לב שעל חלק מהשעונים (גדישה, וואקום וכו') מצויין אם הם חשמליים או מכניים. למה זה מתייחס - לחיישן? האם השעונים הללו בכלל מגיעים עם חיישן (לוואקום צריך חיישן? :neutral:)?

 

חן-חן,

רון

פורסם

שעון מכאני = שעון שאת נתון הקריאה שלו מקבל מסוג של מכאניזם שבנוי בתוך השעון עצמו.

שעון חשמלי = שעון שאת נתון הקריאה שלו מקבל מחיישן כלשהו שמעביר אליו את האות בעזרת חוט מוליך.

 

יש שעונים שאין להם חיישן בד"כ כמו שעון גדישה או וואקום אליהם מגיע צינור וואקום היישר ממוקד הקריאה והמכאניזם שבתוך השעון מתרגם את הלחץ לתנועה של המחט.

שעונים אחרים ניתנים לרכישה כמכאניים או חשמליים, ביניהם שעוני טמפ' שמן, מים ולחצים שונים... בשעונים מסוג זה מומלץ לקנות את החשמליים!

משמעות שעון מכאני במקרה של טמפ' שמן היא צינור של שמן רותח שרץ לך מהמנוע אל תא הנוסעים (!) ותנחש לבד מה קורה אם הצינור מתנתק או נקרע מאיזושהי סיבה :evil:...

 

מוטי

Guest רונאלדיניו
פורסם

Post ראשון וכבר תשובה ממוטי, בכבודו ובעצמו. כבוד! :razz:

 

האם ישנה המלצה כללית להימנע משעונים מכאניים? פשוט נדמה לי שבאופו כללי, כיוון שהחיישן שלהם מתבסס על מנגנון מכאני, הם יהיו פחות מדוייקים משעונים שמקבלים ערכים חשמליים (וכמובן בגלל הסיבה שאתה מנית - סכנת שמן רותח בתא הנוסעים). שעון וואקום/גדישה מכאני - האם יש לו מקבילה חשמלית, או שניתן לעשות monitoring לדברים האלו רק בצורה מכאנית?

 

תודה,

רון

פורסם

עם שעון וואקום אין שום בעיה, המקסימום שיקרה אם משהו ישתבש זה דליפת וואקום.. ביג דיל...

 

באופן כללי בכל רכב נוסעים נורמלי מומלץ להתקין שעונים חשמליים בלבד כל עוד השעון מודד משהו שקשור לאיזשהו נוזל או גז (כזה שמגיע בבלון כחול עם לוגו של NOS).

אתה לא רוצה שמן רותח בתוך הקבינה כמו גם נוזל קירור רותח והכי פחות אתה רוצה דלק מחשש לשריפה - שעוני לחץ דלק מכאניים מרכיבים אך ורק מחוץ לקבינה (לי יש אחד והוא מתחת למכסה המנוע).

 

מוטי

×
×
  • תוכן חדש...