תערובת דלק עשירה בסרק

[ytimsit]

שלום,

 

הרכב 306 1800 בציר 98

 

מה יכול לגרום לתערובת עשירה במנוע בזמן סרק? ברגע שלוחצים על הגז העסק מתיצב.

 

תסמינים: מד טורים יציב כמעט לגמרי ללא שום קפיצות, אבל מרגישים בקלות שהמנוע קצת "לחוץ" ושהוא עובד קצת יותר חזק ממה שזה אמור בסרק.

 

אני לא כל כך יודע איפה להתחיל ואני אשמח לשמוע על דברים אפשריים.

 

חיישנים? בית מצערת? מנוע צעדים? פילטר דלק? פלאגים?

 

זה לא קורה מיד או באופן קבוע לגמרי,

יש בקרים שעם ההתנעה הראשונה האוטו מתעורר עם מרץ,

יש פעמים שזה קורה רק אחרי שהוא קצת מתחמם,

או לפעמים אחרי נסיעה בסל"ד גבוהה, (כאילו מישהו שכח לסגור את הברז של הדלק).

 

כמו שאני מבין ( ), בהנעה הראשונה המנוע מתבסס על מצב הבורג שכאילו

מכוון את הטורים ואחרי זמן קצר המחשב נוטל פיקוד והוא זה שלמעשה

על פי הפרמטרים של החישנים מכוון את הטורים של המנוע, כלומר שולט על כמות הדלק ויחס האויר ?

 

יחיאל.

[רפי לין]

חבל סתם לטפל ולהחליף חלקים ללא צורך.

יש לבצע בדיקת 4 גזים ובדיקת מע' נהול מנוע עם מחשב/סורק אבחון ואז לראות את כל הנתונים וביחוד של החיישנים השונים שיתכן ומזייפים וגורמים להעשרת דלק מיותרת שבעקבותיה יש גם זיהום אויר ועלולות להווצר, הלאה, תקלות בחיישן החמצן ובממיר הקטליטי.

בברכה - רפי לין