מנורת "צק אנג'יין" בסובארו

[FifthGear]

ברשותי (נכון יותר ברשות אשתי) אימפרצה 2003 2 ליטר 4 על 4 אטמוספרית.

 

מנורת ה"צ'ק אנג'יין" נדלקה ובירור במוסך העלה שהממיר לא יעיל.

 

מחקו את הדבר הזה מהמחשב וכמובן..זה חזר כמו גדול.

 

הנסיעה נורמלית והרכב "מרביץ" כהרגלו בישורת ובסיבובין.

 

יש מקום לדאגה?

 

 

ירון

[מרק10]

אכן כן יש בעיה.

 

אתה מזהם את האוויר שאני נושם וכמובן יש לך בעיה בממיר או באחד חיישני הממיר.

גש למוסך לבדיקה מעמיקה יותר.

ממולץ לקרוא את הקישור המצורף וגם לבצע חיפוש בפורום דובר על כך רבות בעבר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=114311

בהצלחה.

[msds]

נתק את המצבר ותחזיר אותו ותבדוק אם המנורה חוזרת או לא, תבדוק את העניין כמה ימים.

 

במידה והנורה נדלקת שוב,תיתכן בעייה בממיר.

 

ישנם כמה פתרונות לבעיה הזאת.

[FifthGear]

אני מוכן לנסות לנתק המצבר אך נדמה לי שמחיקת התקלה מהמחשב זהה לזה.

 

האר את עיני בבקשה מה ניתן לעשות מלבד החלפת ממיר (ולא נראה לי שהבעיה בממיר).

 

ירון

[davidmzr]

מה הכוונה,ובירור במוסך העלה שהממיר לא יעיל.

בירור בעל פה ,או בדיקת מחשב ?

[FifthGear]

מחשב.

 

ירון

[דני זומרשטיין]

בסובארו בדכ כאשר זו התקלה הרשומה, יש להחליף ממיר.

 

רצוי לבדוק את תקינות החיישן, האחורי, שכן הוא זה שבעצם בודק את הממיר, ואם הוא תקול בחלקו, הוא ירשום תקלת ממיר ולא תקלה של עצמו.

(הוא רושם תקלה של עצמו במקרים מסוימים בלבד.)

 

יש לבדוק כמו כן תפקוד החיישן הקדמי, כדי לבדוק ולאשר שהגזים שנפלטים אכן תקינים מבחינת החיישן הקדמי בתור התחלה, לבדוק אותו בסקופ מעבדה. את האמפליטודה והתדירות שלה.

 

בברכה

דני

 

.